还记得去年腾势N7刚上市那会,很多人被直接劝退,全系400V售价却来到了30W以上,网上骂声一片。反映在销量方面,每月不过小千台。 痛定思痛的腾势实际也意识到了这个问题,所以2024款腾势N7就发布了。车型共有4款,售价区间为23.98-32.98万元。作为升级车型,新款腾势N7最主要的升级就是,初入门版车型之外,其余都加入800V。 续航在此前630km以及702km的基础上还增加了一款550km的车型提供更多选择。 对于老车主,腾势N7老车主如果置换新款腾势N7可以享受5万元置换补贴。 不过在这个价格区间消费者们的选择太多了,仅仅001 阿维塔就够喝一壶的了,实话说N7面临的压力巨大。
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车系: 腾势N7
标签: 新车资讯
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一个干了6年半的前汽车媒体老师拉起的汽车圈,开过手动宏光,也赛道玩过兰博Aventador,都爱关注汽车行业动态,佛系汽车玩家。
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