全新腾势N7上市售23.98万起 新增续航550公里版本

4月1日,全新 腾势N7正式上市,新车共推出4款细分车型,售价区间为23.98万-32.98万元。此次,全新腾势N7基于三大豪华与智电融合全面进化,也是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能SUV。在续航里程方面,全新腾势N7提供630公里版本与702公里版本,还新增550公里版本,消费者可根据需求进行选购,而新版本的加入也进一步降低了入门价格。同时,品牌还为消费者们针对不同配置车型提出不同购车权益,如限时金融方案、七大用车保障、六大尊享智联与三年臻享贵宾服务等等。值得一提的是,限时钜惠定金2千元抵扣车辆尾款1万元。同时,为感恩回馈老用户,腾势汽车不仅推出了至高50000元的置换补贴。

外观方面,全新腾势N7整体沿用现款设计,针对细节方面进行优化与升级。如前面部分,新车进行进一步简化,这也使得前脸更富有精气神。全新分体式大灯组让那个新车更具科技感,下方纤细的灯条为新车增加了不少攻击感,灯组的全新搭配让前脸视觉效果更为锋利。而两次进气口造型,为新车增加运动属性。此外,全新腾势N7新增西子蓝专属车身颜色,更加靓丽的车身颜色,为年轻消费者提供了又一选择。

车身侧面,全新腾势N7沿用溜背式轿跑SUV造型,时尚感与运动感兼顾。贯穿式腰线让新车更为干练,下方略凹的线条点缀层次感。而车侧整体视觉效果又较为舒展,搭配上大尺寸的悬浮车标轮毂,让新车蓄势待发。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm。

车尾部分,全新腾势N7采用贯穿式尾灯设计,内部造型与箭羽极其相似。车部分的尾翼造型搭配通风口造型与大尺寸的C型导流槽设计,让车尾更具运动感。

车内部分,此次全新腾势N7针对舒适豪华进行优化。其中包括,电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜,即使下雨,后方路况也清晰可见,结合5D云感人体工学座椅,为驾驶者带来舒心、舒适的驾驶感受。而副驾则通过娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、2挡吸风式通风、10点式按摩等配置,打造出女王专属宠爱副驾体验。后排座椅舒享待遇同样提升,新增电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏,夏天打开座椅通风无吹风不适感,轻触扶手屏开启一场按摩疗愈,加上CTB技术带来的宽大空间优势。全新升级,让腾势N7座座皆是VIP,实现智能豪华超舒适大五座电动SUV。

此外,全新腾势N7的智能座舱再进化,打造全场景智慧交互。全新腾势N7搭载DiLink系统,配备6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏,让每一次出行都充满乐趣。同时,全场景智能语音焕新升级,新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能。

全新腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造,采用全域800V高压架构,最快15分钟补电350公里。新腾势N7搭载智能脉冲自加热技术,电池温度-20℃满充时间缩短25%。在续航里程方面,全新腾势N7提供630公里版本与702公里版本,还新增550公里版本,以满足不同消费群体选购需求。

在底盘方面,全新腾势N7搭载的云辇-A智能空气车身控制系统由此前的单腔空悬升级为双腔空悬,与路面的适配性更强,结合路面预览功能的深度融合,满足用户对舒适、操控、安全的多样化驾乘需求。在中低速过减速带、井盖、接缝路、坑洼路面时,悬架提前变软,减少车身振动,提升乘坐舒适;在高速过弯道时,悬架自动变硬,车身自动降低,提升整车操控性。值得注意的是,得益于智能驾驶、智驾底盘、智能座舱深度融合。

在智能驾驶方面,全新腾势N7也得到进一步加强。新车搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器,支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助,后期还将通过OTA升级窄道通行功能。其中,高快领航可主动变道超车高效安全,智能上下匝道丝滑流畅,若遇施工路段,车辆可提前变道实现安全避障,大大减轻驾驶员驾驶疲劳;城市领航可完成红绿灯路口通行、超车变道、智能避障、借道绕行、礼让行人和非机动车等驾驶任务,让新手秒变老司机;近距代客泊车、断头路泊车为用户完美解决赶时间、提重物等泊车痛点,下车锁车即走,随时随地可用。除此,全新腾势N7还配备哨兵模式,全心全意全时为车主站岗,车辆遭到损坏时,自动录制视频为后续追责提供证据。

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车系: 腾势N7
标签: 新车资讯
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