在 小米SU7上市之后，24小时大定近9万台的成绩着实让业界开了眼，众多新能源竞争对手坐不住了。4月1日，全新极氪007后驱增强版正式上市，新车共推出75kWh和100kWh两款配置车型，价格分别为20.99万元和23.99万元。

新车上市后，极氪007共有9款配置车型在售，价格区间没有变化，仍然为20.99-29.99万元。有意思的是，几天前上市的小米SU7价格区间为21.59-29.99万元，同为纯电家轿的极氪007选择此时推出新款，起步价相比小米SU7略低一点，针锋相对的意味显露无疑。

作为新增车型，极氪007后驱增强版在外观打造上没有明显的变化，依然采用了hidden Energy极简主义设计语言，前脸搭载贯穿式造型的前大灯，还配备了由1711颗LED灯珠组成的90英寸巨幕灯带，能够实现场景灯语，颇具科技感和前卫气质。

其实从外观来看，极氪007的设计也十分出色，身型低趴，凌厉动感，车尾还搭配了狭长的贯穿式尾灯和优美的鸭尾造型，原创度很高。不过极氪家族的车型都有一个特点，就是前卫个性，对于追求新奇的年轻用户来说很有吸引力，但却排斥了很多注重稳重大气的家庭用户，有利有弊。

尺寸方面，极氪007定位中型轿车，车身长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm，后备厢容积为462L，前备厢容积为31L。这样的尺寸在同级车型里面属于中上水准，但相对于中大型轿车小米SU7来说要逊色一些，后者的车身长度为4997mm，轴距为3000mm，大了不少。

内饰部分，虽然是入门车型，但两款新车标配科技全感套装和舒适套装，包含ZEEKR Sound自研21扬声器高级音响、35.5英寸AR-HUD抬头显示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、动态流水式Ice Block冰晶氛围灯、智能香氛系统、方向盘电调/加热/记忆、前排座椅通风/按摩、副驾四向腰托、后排座椅加热/靠背电调等，丰富且实用。

动力方面，极氪007基于800V高压架构打造，配备碳化硅后电机，并搭载极氪自研金砖磷酸铁锂电池，提供单电机后驱和双电机四驱版车型可选。此次上市的后驱增强版电机最大功率为310kW，零百加速最快可达5.4秒，CLTC续航里程分别为688km和870km，与小米SU7低配版相比实力相当，各有所长。

极氪007的四驱车型搭载综合功率475kW的前后电机，零百加速时间可达2.84秒，接近小米SU7的2.78秒，最高车速为210km/h。续航方面，四驱车型搭载容量为75.6kWh磷酸铁锂电池组和100.01kWh三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为616km和660km，相较小米SU7顶配800km的续航里程还是逊色一些。

写在最后：此次上市的极氪007后驱增强版，其实是在老款车型基础上进行了部分配置升级，价格没有变化，但作为新车推出，也能收获一大波新的关注和流量。单就新车本身来说，其外观、内饰、配置和动力等方面还是有不少的亮点，部分甚至高于小米SU7，对于喜欢尝鲜的用户来说，也是一款非常值得关注的车型。