尽管在红旗品牌中，H5和H9这两款车一直占据着声量C位，但要说销量担当，还得是 红旗HS5这台中型SUV。讲真的，在价格和尺寸上，红旗HS5并不比其它国产SUV好，个别体验环节，它的表现甚至更差一些。但是买HS5的人却相当多，特别是和深蓝S7、领克08 EM-P等竞品进行对比时，看到这，我猜很多人不禁想问：凭什么？恰好我最近试驾了这台车，所以就结合试驾的经历，和大家好好聊聊。

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首先，外观设计是吸引消费者眼球的重要因素之一。红旗HS5的外观设计极具辨识度，呈现出一种大气而不张扬的豪华感。尤其是其流线型的车身线条，不仅凸显了这款SUV的运动感，同时也有利于降低风阻，提高车辆的燃油经济性。不过，如果能在外观细节上再下一番功夫，进一步增强其独特性和豪华感，相信会更加吸引年轻消费者的目光。

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车辆的内饰设计是舒适性和豪华感的体现。HS5采用了常见的环抱式座舱布局，用料以触感柔软的黑灰色材质为主，仪表台表面为搪塑材质，提供了标准的座舱环境。然而，在细节方面，一些消费者可能会有所不满。例如，中控台表面的装饰，有仿碳纤维、铝塑拉丝面板、仿橡木纹饰板可选，不同品类的内饰材质丰富了消费者的选择，但以上三种内饰风格都比较传统，对于更青睐简约清爽内饰风格的年轻消费者来说，可能难以接受。此外，座椅的舒适程度也有待提高，特别是对于长时间行车的用户来说，更加注重座椅的支撑和舒适性。

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车机智能化是当前豪华汽车市场的趋势之一。红旗HS5搭载了先进的车载智能系统，提供了丰富的娱乐和信息服务。不过，在用户体验方面，一些功能的操作还需要进一步简化和优化。同时，需要注意的是，随着智能科技的快速发展，红旗HS5需要保持与时俱进，不断更新和升级车机系统，以满足消费者对智能驾驶和互联技术的追求。

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在空间方面，红旗HS5基于2870毫米的轴距，整体空间表现可观，以我1米78的身高为例，前排调节到正常坐姿后，第二排腿部空间大概有超两拳的距离。在装载空间方面，HS5也具备较大的容量，满足了大部分消费者的日常使用需求。然而，为了进一步提升乘坐空间的舒适性，红旗HS5可以考虑增加一些实用的储物空间，方便乘客存放物品。

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在配置方面，红旗HS5拥有丰富的配置选择，全系标配了胎压显示、前排座椅腰部支撑、第二排座椅靠背角度调节、LED大灯、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动双区空调等基础配置，满足了不同消费者的需求。但是，仍有一些小细节可以改进。例如，在智能辅助驾驶逐步普及的今天，可以将L2级辅助驾驶配置和权限下放到入门版，更注重安全的配置安排，可能会吸引不少家庭用户群体的关注，同时有利于进一步提升驾驶者的出行体验。

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最后，动力操控也是当今年轻家庭非常重视的一个购车因素。红旗HS5全系搭载了2.0T高功率发动机和铝制前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂系统，爱信8AT变速箱调校风格以稳重舒适为主，实际体验下来，起步动力响应迅速，动力输出线性厚重，有源源不断的推力感，后劲充沛。动力性能不用多虑，唯一的短板是油耗偏高，两驱版WLTC综合油耗7.34L/100km，四驱版WLTC综合油耗7.92L/100km。此外，对于一些追求极致驾驶体验的消费者来说，HS5的方向盘太过轻盈，前悬架在车辆快速转弯时侧向支撑性不够出色，因此在悬挂调校和方向盘反馈方面，这款车还有进一步的提升空间。

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综上所述，红旗HS5作为一款国产豪华SUV，凭借其外观设计、乘坐空间、配置丰富程度以及2.0T+8AT动力总成等方面的优势而备受瞩目。然而，在细节上仍有需要改进的地方，如果后期得以改进，这将有可能进一步提升HS5的市场竞争力。目前这款车在终端有着大概2.5万元的现金优惠（以辽宁鞍山为例，仅供参考），对这款车有兴趣的朋友，不妨到当地4S店试驾一下再看是否适合自己。