4月2日， 捷途山海T2正式开启预售，预售价18.49-21.69万元，新车纯电续航（CLTC）最高208km，综合续航超1300km。

油耗低，动力强

捷途山海T2是基于旅行者打造的插电式混动车型，搭载了1.5T插电式混合动力系统，并匹配3档混动变速箱。其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，综合最大功率280kW，综合扭矩610N·m。官方百公里加速7.5s。

搭载电池方面，两款低配车型搭载的是宁德时代提供的26.7kWh电池组，纯电续航（CLTC）为129km。而高配车型搭载43.24kWh电池组，纯电续航（CLTC）为208km。此外，新车还支持6.6kW的外放电。此前我们已经实测过这款车的纯电续航，达成率高达90%。

外观与内饰微调

山海T2外观方面与旅行者基本保持一致，车身依旧保持着方盒子造型，不同的是山海T2在轮毂中间加装了一个圆形外凸式盖板，而在旅行者上，这块盖板是平面的。并且由于是插电混动车型，还在车辆的右后方增加了一个充电口。

内饰方面，山海T2将全系配备水晶档把，而旅行者只有高配才配备此项配置。其他方面并未做出太大改变，依旧采用了10.25英寸液晶仪表，15.6英寸中控屏，还将继续搭载高通骁龙8155芯片，而定速巡航、全景影像、8扬声器音响、电吸尾门、主驾驶座椅电动调节主动刹车、自适应巡航、全景天窗、方向盘加热、50W手机无线充电这些功能，也将在次低配车型上配备。

总结

捷途旅行者也是所有方盒子车型最大的短板都在于油耗过高，而山海T2的出现恰好可以弥补这一缺点，并且馈电油耗（CLTC）只需6.4L/100km，并且我们实测，百公里油耗仅为5.6L/100km，远低于官方数据。但18.49万元的起售价，还是有些小贵 ，但按照奇瑞的风格，预计正式上市后，价格还会再下调，你认为这车售价多少合适？欢迎留言讨论。