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是不是因为Jeep退出了中国市场的缘故，好像最近关于Jeep的消息一下子少了很多。不得不说啊，现在的这个汽车市场，真的和几年前不一样了。

当然了，每年的Easter Jeep Safari还是要搞的，今年的Easter Jeep Safari是第58届，Jeep也照例拿出了官方改装的概念车，不过和往年不同的是，今年Jeep只发布了四款原型车，而以往这个数量都是七台。

今年的这四款车分别基于四门版的牧马人，角斗士以及 大瓦格尼打造，改装的风格倒也是让人眼前一亮。

第一款概念车命名为Low Down概念车，基于四门版牧马人打造，这是一款致敬15年前的牧马人Lower 40概念车的作品。作为一款致敬老款的设计，Low Down概念车在形态上最大的亮点在于搭载了20英寸的轮毂和百路驰42×14.5 R20的泥地胎，整车的形态因为大尺寸的泥地胎而呈现出了标准的大轿车形象。

另外，为了满足大轮胎的运用，Low Down概念车重新设计了挡泥板，悬架也采用了库存的牧马人卢比肯392的设置，车桥采用5.38速比的德纳60车桥，车身配色采用红色配色。另外在细节方面还包括定制的碳纤维发动机罩，发动机罩上方采用透明的亚克力板，从而将发动机的机械美感作为造型的一部分呈现出来。不得不说的是，在这个电动车的时代，这种机械美感的东西已经越来越少了，而这台作为亮点出现的发动机，也是经典的6.4L V8动力，与之匹配八速自动变速箱。

第二款基于牧马人打造的Willys Dispatcher概念车则着重在于唤醒你对于战后民用Jeep的记忆，每一年的Easter Jeep Safari上，都会有这样一款复古的车型。复古的外观包括36英寸的窄胎，以及复古风格的16英寸的钢板轮毂。在我们习惯了宽胎的越野车改装之后，这种窄胎的设计，确实是可以让人回想起曾经越野车的样子。窄胎的形象在四门版的牧马人上，也丝毫没有什么违和感。当然，还包括复古的皮革内饰。

虽然造型复古，但是Willys Dispatcher概念车的动力却是很与时俱进，这本身就是一辆4xe的车型，打造了2.0L插电式混合动力系统，跟上了当下电动化的步伐。

基于角斗士打造的角斗士High Top主要强调的是底盘的性能，外观依旧是很符合角斗士定位的大脚风格，轮胎采用40×13.5 R18的百路驰KO3轮胎，搭配带胎边锁的18英寸轮毂。悬架采用了一套可调空气悬架，与之匹配的是3.6L V6发动机。

最后一款是基于瓦格尼打造的概念车，用Jeep的话来说，这是一款定制装饰和扩展空间的大SUV概念。整体的配色和内饰风格向上世纪六十年代末的瓦格尼家族致敬，车顶则提供了带太阳能电池板的车顶帐篷，结合天窗，构建了概念车的小两居。车轮则采用了35英寸的全地形轮胎和18英寸的竞技轮毂。总的来说，这是一款更适合户外的车型。

好了，今年的新车就四款，这大大的降低了我的工作量，你有什么想说的，下方留言吧。