在汽车市场掀起的风暴中， 小米SU7一上市就引发了巨大争议。这款曾被寄予厚望的中大型轿车，价格区间定在21.59万到29.99万之间，看似亲民的价格背后，却隐藏着一个致命的槽点——400V电压系统，近日更是遭到极氪007后驱增强版的突然上市偷袭。面对极氪007的全系800V电压系统，小米SU7显得捉襟见肘，不少消费者因此陷入纠结。

外观上，小米SU7 凭借大尺寸车身和借鉴保时捷的设计元素，确实赚足了眼球。然而，当消费者深入了解后，却发现这款车的内在配置似乎有些跟不上时代步伐。尤其是在电压系统上，小米SU7的坚守400V显得尤为落后。相比之下，极氪007的800V电压系统则备受追捧。

那么，为什么800V电气架构如此受欢迎呢？专家指出，800V的最大优势在于充电速度快。对于现代人来说，时间就是金钱，能够快速充电的车型自然更受欢迎。特别是在没有固定充电设备或需要快速充电的场景下，800V的优势更加明显。

那么，为什么小米SU7在电压系统上如此保守呢？据了解，小米SU7作为小米的首款车型，在立项时面临着诸多挑战。高昂的锂电价格、新能源渗透率不高以及供应链启动等问题，都让小米在电压系统的选择上显得小心翼翼。相比之下，极氪007背后有吉利集团这样的强大后盾，能够维持良好的供应链和销量，并在技术上实现突破。

除了电压系统外，小米SU7在售后服务和驾驶舒适性方面也存在明显不足。整车质保仅为5年10万公里，三电质保情况尚未公布，生态智能方面也只提供了1年的免费数据包。而极氪007则提供了更为优厚的服务政策，整车质保达到了6年15万公里，三电质保终身不限里程，高阶智能驾驶0元终身享受，金融政策也相当给力，首付15%起，12-60期年费率1.99%起。

在驾驶舒适性方面，小米SU7全系没有座椅按摩功能，后排座椅也无法调节，材料使用的是织物。而极氪007则配备有麂皮绒座椅，并且具备按摩功能，让驾驶者在长途行驶中也能享受到舒适的驾驶体验。

面对极氪007的强势挑战，小米SU7能否逃过围剿，还需消费者的钱包做出决定。在西安普罗旺斯，两家交付中心近在咫尺，竞争已经进入白热化阶段。极氪007毫不示弱，直面挑战，勇敢站在门口迎接对手的挑战！

这场新能源汽车市场的激战，不仅考验着企业的技术实力和市场策略，更考验着消费者对于新能源汽车的认知和需求。在800V时代，谁能够抓住消费者的心，谁就能够笑到最后。