2024新能源赛道进入下半场，各个细分市场充分竞争，各家参赛选手八仙过海各显神通。全新 腾势N7选择了最艰难的赛道，比拼技术、智能化、体验、用户价值。

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全新腾势N7有很多百万级豪华车才有的配置，做到了豪华平权。全系标配大天幕、16帝瓦雷扬声器，甚至后排座椅也配备了电动调节、按摩、加热、通风等配置，智能化时代下，豪华可以年轻可以不那么重物质。

作为首款基于璇玑架构打造的车型，全新腾势N7代表了比亚迪最新、最前沿的技术水平，三智一电技术深度融合。在技术配置上达到了一个高峰，双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、后电机采用八合一高性能碳化硅电动力总成 、800V高压平台、6千瓦外放电移动电站、刀片电池安全。在悬架方面，云辇-A版本配备铝合金副车架，并升级为双腔空簧，是100万以内唯一搭载CTB车身电池一体化技术+智能双腔空气悬架+铝合金副车架的车型。

总结来看，全新腾势N7完成了从底盘到座舱，从硬件到软件的全面升级，同级别车型中不论从哪方面看都是全优选手。单拎出任何一项产品点都极具竞争力，综合起来看，可以成为挑战甚至掀翻豪华品牌SUV的前锋。