作为比亚迪王朝网2024年的重要产品之一，比亚迪秦L的消息一经备受广大用户的关注。新车不仅是比亚迪e3.0平台打造的首款紧凑型轿车，更搭载了比亚迪最新的混动技术和底盘结构。而前不久秦PLUS DM-i的电比油低更是把起售价拉低至7.98万，不光给了友商们一个迎头痛击，也为 秦L的推出做好了一定铺垫，可见比亚迪对秦L寄予了相当大的希望。自首次消息放出到实车图曝光的这段时间内，新车可谓吸足了热度，据相关人员透露，比亚迪秦L即将于4月份的北京车展上正式开启预售，并有望在上年内交付上市。而随着首发日期的临近，新车的形象在我们面前也越来越完善，近日网上就又捕获到了一组新车的实拍图，接下来就让我们一起来看看吧：

外观方面，秦L沿用了比亚迪王朝网最新的dragon face设计语言，整体的风格借鉴了不少秦PLUS DM-i和老款汉DM-i的经典元素，只看过一眼就让人印象深刻。扁平宽阔的超大进气格栅视觉内部采用了点阵式的镀铬短横幅饰条点缀，上方的黑色饰板中间则置入了专属logo“秦”的样式，两侧衔接有锐利上扬的LED大灯组，视觉效果强烈，搭配包围两侧C形的空气动力装饰，呈现出了浓厚的年轻动感，而前唇的镀铬装饰则进一步提升车辆的精致感和豪华感。整车的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，尺寸较秦PLUS DM-i有了提升。

车身侧面，秦L的小溜背弧线和秦PLUS DM-i如出一辙，运动风格十分强烈。具体来看，凌厉的双腰线横贯车身，门板下方明显的凹陷丰富了车侧的立体感，搭配后翼子板略微凸出的小宽体和密幅式运动轮毂，赋予了整车较为不错的视觉美感。车身尾部沉稳大气，线条设计和现款的汉DM-i非常相似，营造了一定的科技感和豪华感，尾灯组采用了时下流行的贯穿式，内部是中国结风格，既拉伸了整个尾部的视觉宽度，又具备了极高的辨识度，后包围则完全不同于家族其他的车型，显眼的导流扩散器上方分段式的装饰板也是比亚迪王朝系列最新的设计元素，增添了不少运动气息。

动力方面，秦L将搭载由1.5L自吸发动机+电机组成的第5代DM-i混动系统。其中，1.5L发动机最大功率74kW，驱动电机有最大功率120kW和160kW两种选择，且新车匹配容量为7.68kWh、10.08kWh和15.874kWh的三种不同电池组，纯电续航里程分别为43km、60km、90km。值得一提的是，第五代DM技术将会加入双排行星齿轮组，燃油经济性更高，馈电油耗低至3.8L/100km，相比秦PLUS DM-i的4.6L/100km更低。底盘方面秦L将搭载代号为“P5”的混动专用底盘，悬架则选用了前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬挂的组合。

内饰方面，整体风格和宋L较为接近，采用黑白撞色设计，在中央扶手、门板等处使用了软性材质包覆，细节处用钢琴烤漆和哑光饰板点缀，打造了一定的豪华氛围。配备了嵌入式全液晶仪表加大尺寸悬浮液晶中控屏幕的组合，配合中央通道上方带切割工艺的水晶电子档杆，营造出了越级的科技气息。此外多功能三幅式方向盘采用平底设计，造型新颖，对于这个级别的车型来说，秦L的内饰还是值得肯定的。在配置方面根据不同的版本将配备HUD、NFC钥匙、电动座椅和DiPilot智驾系统等等丰富配置。

总的来说，作为一款里程碑式的新能源汽车，比亚迪秦L以其出色的外观设计、高效环保的继续引领新能源汽车革命，为用户带来更多出色的驾驶体验，从产品定位来看，秦L介于秦PLUS DM-i和海豹DM-i之间，售价大约会在10.98万—15.98万左右，它的出现，必将会在新能源市场掀起一场新的风暴。