曾几何时,铃木旗下的“吉姆尼”因其出色的性价比和专业级的越野性能,在汽车领域赢得了广泛的赞誉。然而,纵使这款车型具备出众的专业属性和价格优势,也无法摆脱铃木品牌在中国市场的暂时落幕。尽管中国市场与铃木暂别的事实令人惋惜,但铃木并未停下脚步,反而在印度市场实现了品牌成立以来的最大增幅,其中,“吉姆尼”更是成为了当地市场的热销爆款。如今,重整旗鼓的铃木汽车再度聚焦中国市场,计划从2023年起,逐步将“吉姆尼”引入国内,但其价格因素或将对销量产生直接影响。
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近日,铃木首款特别版“吉姆尼”已经抵达中国港口,这款车型在设计风格上与常规版“吉姆尼”有所不同,专业越野属性被全面强化。从前脸观察,标志性的双炮眼大灯虽然保留了经典造型,但内部结构已进行升级,采用了多组LED光源构成的贯穿式设计,使得中间的光源更加醒目。不同于以往的竖排中网,新车采用了网格式设计,并且铃木LOGO也以全新面貌示人,整体新鲜感十足。最为引人注意的是其前包围设计,看似简洁粗犷,实际上在上下位置增加了加强筋设计,进一步提升了前脸的越野气质。
车身侧面,这款特别版“吉姆尼”保持了相对简洁的设计风格,未采用宽体车身设计,仅以一条隆起的腰线作为点缀,宽体轮眉的加入则有效地强化了新车的战斗气息。此外,特别版车型标配了侧裙,并与前后轮眉形成连贯设计,搭配专业级越野AT轮胎,车辆离地间隙显著提高,从而获得了更好的通过性。车尾部分,备胎依旧固定在尾门上,但尾灯和排气系统均进行了调整与强化,进一步提升了整体的协调性和实用性。
内饰方面,特别版“吉姆尼”在保留了原有风格的基础上,对品质进行了适度提升。三幅式方向盘设计传统,按键布局合理,前方的双机械式仪表盘中央增设了液晶显示屏,虽然并非彩色显示,但各项信息显示清晰明了。配置方面,新车配备了诸如防抱死刹车系统、车身稳定控制系统等安全配置,有效提高了行车安全性。与此同时,坚固的车身结构以及全方位的安全气囊保护,为车内乘客提供了全方位的安全屏障。
动力系统方面,这款特别版“吉姆尼”搭载了1.5升自然吸气发动机,最大功率75千瓦,峰值扭矩130牛·米,并配备了分时四驱系统,以确保在复杂路况下的出色驾驶性能。据了解,新车预计售价为40万元人民币,尽管相较于常规版车型,价格有所提升,但其专业级越野性能与独特的设计风格,无疑将吸引一批热衷于越野驾驶的消费者关注。铃木特别版“吉姆尼”的归来,不仅为中国的越野车爱好者带来了全新的选择,也在一定程度上宣告了铃木品牌对中国市场的高度重视与全新布局。