就在4月的第一天，全新 腾势N7正式上市，一次带来了四个配置，售价为23.98万 到32.98万元。此次全新腾势N7新增了一个续航为550km的入门车型，所以价格得以下调。此外，外观上也进行了一定改变，配置变化直接堪比换代。接下来，我们一起来看看全新腾势N7到底有什么亮点吧。

首先，全新腾势N7前脸造型进行了新设计，取消了原有的“律动”和“灵动”两种格栅灯设计，但全新款在头灯的下方增加了平行设计的日行灯。除此之外，前包围也重新进行了设计，看上去更加精致了，而且在前牌照的下方还改为了一个 双层设计样式，整体看上去视觉感更佳。另外，还缩小了车头两侧的黑色装饰区域，看上去更加运动，加上流线型的车身造型，动感而富有力量感。侧面看去，依旧是轿跑SUV的造型，腰线流畅有力，加上打吃鸡的悬浮车标轮毂，配上尾部的扰流板设计，时尚而动感。

就造型而言，还是有着肉眼可见的变化，而且相比之前的设计要好看很多，也更符合年轻人的审美。

相比外观来说， 全新腾势N7的内饰就没什么变化了，大面积的软质材料包裹，实木材质、铝制饰板等依旧保留，凸显了该车的豪华气息。当然，3块大屏幕依旧吸睛，10.25英寸液晶仪表盘+17.3英寸中控屏幕+10.25英寸副驾驶娱乐屏，并且还配有AR-HUD抬头显示器，科技感满满。

另外，全新腾势N7豪华再进化。作为智能豪华超舒适大五座电动SUV，全新腾势N7可谓是座座皆是VIP，前排座椅升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜等，针对流媒体后视镜有必要提一嘴，即使在下雨的时候，也不用担心后视镜看不清，因为可以通过摄像头成像，然后通过内部屏幕观看，让车主驾驶起来更加安心。副驾则是搭载了副驾驶娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、通风、按摩等配置，这才是所谓的女王专属座椅。后排则新增电动靠背调节、2挡吸风式通风和10点式按摩功能，而且还增加了后排控制屏幕，使整车内部质感再次提升，就全新腾势N7的豪华舒适性，完全能够和百万级豪车比一比！

科技和智能在汽车 领域向来是不分家的，而全新腾势N7整车智能再进化，智电融合重新定义什么叫智能SUV。首先，搭载了DiLink车载智能系统，并且配备了全新6纳米制程座舱芯片，支持5G车联网、语音识别控制、OTA升级等功能，其中，还新增了语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能，让语音控制变得更加方便有趣。

智能驾驶再进化，带来全新的智驾体验。全新腾势N7搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，有超远距高精度双激光雷达、13个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等33个行泊一体的融合传感器，让他变得更加智能，支持自动泊车、超车变道、智能避障、借道绕行、礼让行人等驾驶操作，对于新手来说，真的不要太友好。

底盘方面也做了升级优化，全新腾势N7加入了空悬和魔毯系统，使其拥有了奔驰底盘的舒适性，再加上云辇-A智能空气车身控制系统，可以带来更加优秀的驾驶体验，在日常驾驶中，面对减速带、井盖、坑洼路段等，都能比较从容，滤震效果也不错。在同级别车型中，腾势N7的舒适性有着一定的优势。

最后，作为新能源汽车，就不得不提及腾势N7的充电效率了，全新腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全域800V高压架构，也是全球首搭高功率双枪超充，最快可在15分钟补电350km的续航里程，虽然相比燃油车补充续航要满上不少，但在新能源汽车中，这样的效率已经能够“笑傲于江湖”了！

不难发现，全新腾势N7的调整幅度其实挺大的，与其说是年度更新，我觉得用“换代”形容，可能会更加适合这次上市的车型。