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哈喽，大家好，我是红涛说车。

法系雪铁龙汽车给中国消费者留下的印象是设计天马行空、用料足、安全性好，底盘调校出色，不过近几年雪铁龙在中国市场上的整体销量下滑严重，而雪铁龙 凡尔赛C5 X近3个月的销量保持在1-2千台之间，受关注度逐渐降低，就在近日，东风雪铁龙宣布2024款凡尔赛C5 X正式上市，下面我们就来看看它都有了哪些变化。

2024款凡尔赛C5 X共推出了4款车型，其中享不凡的指导价格为14.37万元，势不凡的指导价格为15.87万元，旅不凡的指导价格为17.1717万元，耀不凡的指导价格为18.67万元。

对比2023款的享不凡（14.3701）、势不凡（15.8701）、耀不凡版本（18.6701），2024款同版本的定价均下调了1元，2024款的旅不凡版本替代了2023款领不凡（17.3701万元）的位置。

2024款凡尔赛C5 X的外观和2023款保持一致，车头扁平低趴，双人字车标通过镀铬饰条与左右分体式大灯相连，灯组使用LED光源，带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能，旅不凡和耀不凡版本有转向辅助灯，而耀不凡版本还带有LED前雾灯。

2024款凡尔赛C5 X整车长宽高分别为4805*1865*1505mm，轴距为2785mm，是一款5门5座掀背中型车，新增了“极夜蓝”车漆颜色，从侧面来看车顶较为低矮，跨界风格明显，尾部造型独特，上下两层扰流板吸引人眼球。

2024款凡尔赛C5 X的内饰提供了全黑和深浅配色，多功能方向盘为真皮包裹，标配7英寸液晶仪表，享不凡版本为10英寸中控屏，其余版本均是12英寸中控屏，装载了最新的C-Connect 3.0智能网联系统，内置高通骁龙820A芯片，支持车联网、OTA升级等。

2024款凡尔赛C5 X享不凡版本配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、定速巡航、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、自动空调等。

势不凡版本拥有主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、电动感应后备厢等，到了旅不凡版本，又多出来了行李厢电源接口、10喇叭扬声器，顶配的耀不凡版本，可以享受到被动行人保护、DOW开门预警等功能。

前排主副驾驶座椅都是电动调节，享不凡和势不凡版本有前排座椅加热，而旅不凡和耀不凡版本有前排座椅加热和通风功能，顶配耀不凡版本还有前排座椅按摩，空间方面，如果是身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳2指左右的距离，头顶空间受到了点车顶造型的影响，有近4指的余量，而后备厢容积大，装些大件物品比较给力。

动力方面，2024款凡尔赛C5 X继续搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为129千瓦（175马力），最大扭矩为250牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，而悬架带有软硬调节。

结语：2024款凡尔赛C5 X相比2023款并没有什么实质的改变和升级，只是新增的旅不凡版本替代了2023款领不凡的位置，虽然旅不凡版本的售价比领不凡稍低了些，但减少了倒车车侧预警、并线辅助以及LED前雾灯，个人觉得这款车的驾驶感受还是不错的，但想要改变目前销量不佳的现状，推出新款刷存在感并不是明智之举，直接给出大幅度优惠才是最有效的办法。