远程新能源商用车基于先进的GXA-M线控智能架构，成功打造了全球首款正向研发的电动大VAN——远程 超级VAN。这款车型在4月3日正式公布售价12.88万起并开启预售，标志着轻客电动化进入了全新的时代。

在当前的“双碳”目标背景下，商用车的新能源化已成为不可逆转的趋势。全国各地方政府也在政策层面为新能源商用车的发展提供了大力支持。在VAN类市场中，燃油VAN车正逐步被新能源VAN车所取代。然而，当前市场上的新能源VAN车主销车型大多基于油改电平台，存在续航里程、充电速度、载货能力等方面的先天不足。因此，市场对一款能够颠覆传统、引领行业发展的纯电架构产品有着迫切的需求，而远程超级VAN正是应这一需求而生。

远程超级VAN作为全球首款正向研发的电动大VAN，基于GXA-M线控智能架构打造。与市面上的油改电车型相比，纯电架构车型在底盘、电池等模块上进行了针对性设计，带来了更大容量的动力电池、更充裕的车内空间、更稳定的操控性能，并实现了动力电池的专属安全设计，全面领先同类产品。

该产品拥有214项专利技术创新，围绕“赚、智、强”三大维度，打造了电动化时代的全新产品，定义了电动化VAN车的新标准。在产品方面，远程超级VAN采用了国内首创的高承载无B柱设计，整车侧开度最大可达2.1m，拥有原创专利技术，满足欧标碰撞要求，车辆最大承载力为1.7T。车内最大空间可达13.2方，同级最大，有效利用了长度和高度，降低了货台高度，提升了货物的装卸效率。

在智能化方面，远程超级VAN配备了数字钥匙、ACC全速自适应巡航、ICC城市/高架辅助驾驶、ADDW高级分心预警等功能，其中ADDW高级分心预警为行业首次搭载。同时，该车型支持OTA升级，可实现软件更新、安全更新、性能改进、功能拓展等功能，使车辆保持与时俱进。此外，远程超级VAN还搭载了智能货舱—货物卫兵系统，提升了运输效率和货物安全性。

在安全方面，远程超级VAN整车高强钢使用比例超70%，车身扭转刚度达到38000N·m/°，顶压耐受45000N，满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。电池采用IP68最高级别电池防护，经过16项极限安全检测，充分保证稳定可靠。同时，智能热管理系统可满足-30℃-50℃温度工况下的稳定运行，保障电池安全。

此外，远程超级VAN还是一款全球车型，共推出6款全新中国色车身配色，展现了东方之美和生态之美。作为中国最大的新能源商用车研究院的拥有者，远程新能源商用车在“电动+醇氢”两大核心技术路线上积极布局，覆盖了重卡、轻卡、小微卡、LCV和客车等产品系列，累计获得专利2800余项，主导并参加了75项行业团体标准的制定。远程超级VAN的上市不仅是对其研发能力的肯定，也为整个市场带来了颠覆式的变化，推动了新能源商用车朝着“双碳”目标加速前进。