号称“100万以内zui豪华智能电动SUV”比亚迪腾势N7多有底气

4月1日,比亚迪又有大动作了——全新 腾势N7正式上市。当天,腾势汽车举办了“智电五双 豪华进化”全新腾势N7上市发布会。

全新腾势N7豪华再进化,为智能化的下半场换挡提速!在腾势D9霸占MPV市场后,腾势汽车的野心,也蔓延到了如何在SUV市场分到更大的蛋糕,在比亚迪汽车迅速开始升级改款或者是换代的行动之下,全新腾势N7应运而生。此次全新腾势N7共推出4款车型,定价也太碉堡了,让人太惊喜!官方售价23.98-32.98万元起。从价格方面看得出来,比亚迪在攻占电动豪华SUV市场的决心势在必得。

这款扛着“100万以内最豪华超舒适智能电动SUV”大旗出战的车型,在外观方面下了更多的功夫,提升了豪华感,更大程度上符合了年轻人和年轻家庭的审美。车前脸造型基于用户需求全面焕新。升级后的先锋猎动前脸相比现款精简了线条,并以“流星利箭”为灵感进行设计,中间位置灯“流星”的形状与主灯三“箭羽”遥相呼应,形成独有的辨识度。此外,全新腾势N7新增西子蓝专属车身颜色,不同观测角度下能呈现出不同的颜色变幻。



具体来看,全新腾势N7在产品力方面提升了不少,诚意满满。腾势N7配备了云辇-A智能空气车身控制系统(双腔),它也成为目前100万以内唯一搭载CTB电池车身一体化技术+智能双腔空气悬架+铝合金副车架的车型。这些技术和系统的配备,使得全新腾势N7的悬挂阻尼、刚度、高度均可以调节,让驾乘者在自驾途中能适应各种路面情况,旨在打造家庭出行首选车型。

除此之外,腾势N7搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器,支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助。智能驾驶、智驾底盘、智能座舱深度融合,将全新腾势N7打造成同级驾乘质感和舒适性最好的车型。

智能化方面,新车搭载“天使之眼”高阶智能驾驶辅助系统,配备了超远距离高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器,支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助,进一步提升了行车安全性,同时减轻了驾车疲劳感。



做为30万级家庭首选超舒适SUV我个人最看重的还是全新腾势N7在800V高压平台架构基础上配备双枪超充技术,整车左右两个快充口可单独也可同时充电,在不改变充电桩原有硬件基础上,可将普通快充桩升级为“超级快充桩”!双枪充电最大功率230kW,双枪充电15分钟最高补电里程350km,4分钟补电100km,即便是有续航焦虑的高速长途出行,在服务区喝杯咖啡,吃点东西的时间就能补能几百公里,超高的效率真正做到了”0“续航焦虑。

对于通勤和家庭用车等多维度考虑,乘坐的舒适性依然是顾客的心头大事。全新腾势N7在提升豪华舒适感上也花了不少心思。其双排超舒适座舱,力求给乘坐者全感官的沉浸式豪华,真木真铝真Nappa,以及帝瓦雷震撼音响,让感官享受提升了N个维度;超大舒享空间,带着家人甚者萌宠一起旅行也毫无压力。

从目前电车市场上,用车反馈来看,充电续航这一块无疑是首当其冲的关注点,而比亚迪腾势N7的智电无双”让人眼前一亮,对消费者有着足够的吸引力。

再加上腾势N7给力的价格,对30万级SUV细分市场造成的冲击也不小,毕竟同价位下无论是特斯拉Model Y还是其它新势力SUV,能在舒适、智能,豪华感等多个领域与其竞争的车型并不多。全新腾势N7努力要做100万以内最好的电动SUV,不用让大家花100万买,就能享受到100万的价值,让更多年轻人和年轻家庭不选Macan,而是爱上全新腾势N7

那么全新腾势N7是否会以迅猛势头占据电动SUV市场,我们拭目以待。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 腾势N7
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
8322关注 | 157作品
+ 关注
由资深汽车设计师,专业汽车摄影师和职业旅行家联合运营的车家号自媒体,共同来享受有车一起的诗和远方。
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈