有不少买车时喜欢随大流的车主，尤其是对于懒得研究车辆的性能、品质、燃油经济性的车主来说，经常是在同价格区间销量较高当中的几款车型中做出选择，其实选新车还是要仔细研究一番的，毕竟适合别人的不应适合你，就拿今天要说的这款SUV来说，它有着不输汉兰达的产品力，但就是销量一直被压一头，这款车型就是 福特锐界，在许多年前，锐界堪称汉兰达为数不多的竞争对手，不过如今锐界的销量已经被汉兰达甩在身后了。

根据2024年1月份的销量来看，其一共卖出去2700多辆，很难与汉兰达的7200多辆相比，又一好SUV被忽视，虽然这两款车型的销量有着巨大的差距，但其实锐界的实力可完全不比汉兰达差，甚至在外观时尚感以及内饰科技感，甚至乘坐感受方面还有着更强的表现，如今的2023款锐界不仅产品力更强，而且售价也比之前亲民了不少，在有些地区优惠完入门版车型才20多万。

按照锐界的级别和内在品质来看，20多万的售价确实是非常有竞争力的，要知道同为中型SUV，锐界的车身长度可是要超过汉兰达的，汉兰达的车长为4965mm，而锐界一下就来到了5000mm，除此之外车身宽度、高度忽然轴距也都是锐界更占优势，对于喜欢大空间的车主来说，其在车内空间上也有着极好的口碑，尤其是后备箱空间特别优秀，简直太能装了，关键第二排座椅还可以前后和靠背角度调节，空间灵活性和舒适性也都十分出色。而且锐界的7座版本采用的还是2+2+3的布局，第二排独立座椅给人一种坐MPV的尊贵感，最重要的是它的双层玻璃拥挤较好的隔音效果，为车内乘客营造出了比较安静的乘车环境。

锐界的驾乘品质在所有合资品牌中型SUV当中也能排在前几名，隔音静谧性更好的同时也提升了舒适性，同时它的悬挂系统软硬适中，可以过滤掉路面上的很多颠簸，从减震系统的成熟度上就能看出福特那深厚的造车底蕴，这种品质感可不是那些个刚诞生没有几年的新生品牌能比的。

动力部分锐界提供2.0T以及2.0T油电混合两种选择，纯汽油版的2.0T车型入门价更低，适合购车预算不高的车主，而2.0T混动的入门款车型指导价来到了24.98万，更多新技术的加入使得其百公里油耗也降至6.82L，而且动力很强提升很快，高配车型还搭载了动力分配能力更强的机械四驱，相比于城市SUV常用的电动四驱系统，其优势不言而喻，总的来说，锐界拥有同级上游水平的实力，而且在优惠之后性价比也不错，但就是销量很难赶超汉兰达，依然被忽视。