截至4月2日上午，即使减去40%的退订率， 小米SU7锁单量也已高达4万辆。

各个车型锁定订单后的预计交付周期，分别为标准版20~23周、Pro版19~22周、Max版28~31周。

也就是说，4月初前后锁单的消费者，最长要等将近8个月才能提车。

一时间，粉丝们一片狂欢，各种溢美之词全网泛滥。

其实，就是人口红利而已。

俗话说，林子大了，什么鸟都有。

而中国这个林子里，有十四亿只鸟。

在十四亿只鸟里，找到四万个冤大头，也就是在每三万五千人里面找出一个冤大头，很难吗？

一点都不难，只要你肯砸钱买流量。

所谓冤大头，打个不太合适的比喻——

A在某音某直播间花几百元买了套衣服B，实际把B发货给A的却是某多多平台某网店，而在这个某多多平台网店，B的标件只有几十元。

为什么说锁单的这四万人都是冤大头？

因为小米SU7既不是诺亚方舟船票，也不是限量版的大牌奢侈品或者大牌年份酒，而是可以无限量复制+供应的工业化商品，有必要这么急着买？

更何况，其标榜的“人车合一我心澎湃”辅助驾驶功能，试驾时根本无法体验，根本就是一个盲盒。花二、三十万开盲盒，是不是有点太奢侈了？

再说了，对于任何产品来说，工艺和细节，不都是越到后面越成熟的吗？

当然，有钱的可以任性，但站在雷总的立场，冤大头就是冤大头，有钱或没钱都一样。

原创劳心，码字劳力，所有动力，都来自您的点赞、关注和评论。