有人开玩笑说，香港是李家的城，这一说法并非毫无根据，原因很简单，李嘉诚和李兆基都是商业巨头，不仅在财富上位列香港四大家族之首，而且在各自的领域内都有着举足轻重的地位，两人都从事房地产，李嘉诚垄断了香港的电力，李兆基则垄断了香港的煤气，虽说两人都是千亿巨富，但是李嘉诚始终压李兆基一头，因此李兆基也被外界评为“千年老二”，一直到今天为止，李嘉诚依旧压李兆基一头。

根据2024年胡润全球富豪榜排名，香港恒基兆业创办人李兆基以1650亿排名65位，而李嘉诚和李泽钜父子则以2000亿排名46位，又压了李兆基一头，所以几十年以来，李兆基最不服气的人就是李嘉诚，一点就可以证明，李兆基有个儿子叫“李家诚”，他起这个名字的目的就是和李嘉诚同名，由此可见他是多么的不服气，那么问题来了，李嘉诚座驾是 宝马7系防弹车，那么李兆基坐什么车呢？会不会也是防弹车？

李兆基现在的座驾是第一代迈巴赫S600，此款车搭载5.5升V12双涡轮增压发动机，最大马力515匹，最大扭矩830牛米，百公里加速时间为4.8秒，最高速度可达250公里/小时（电子限速）。车身尺寸方面：迈巴赫S600的车长、宽、高分别是5462mm、1915mm、1488mm，轴距达到3365mm，当年这款车在香港的售价为340万。

迈巴赫S600之前，李兆基乘坐的是宝马760，这么有钱，才坐宝马760，以李兆基的身家，坐劳斯莱斯和宾利都不过分，毕竟身家过千亿，然而，李兆基一直都未买过劳斯莱斯和宾利，而且他乘坐的车型并不是什么防弹版本，这一点和李嘉诚完全不同。

宝马760之前，李兆基乘坐的是奔驰S600，这款车被很多网友誉为奔驰中的奔驰，大家常说的“虎头奔”指的就是这款车，W140产于1991年，于1998年停产，搭载6.0升V12发动机，最大马力394匹，最大扭矩570牛米，这台12缸发动机的加速性能在当年算得上出众，可以在6秒左右完成0到100公里/小时的加速，最高速度被电子限制在250公里/小时。

从奔驰S600到宝马760，再到如今的迈巴赫S600，李兆基的座驾虽然都是顶级豪车，但并未选择防弹版本，这一点与李嘉诚的选择截然不同，不过也能理解，毕竟李嘉诚家经历过绑架，正所谓一朝被蛇咬十年怕井绳，李嘉诚重视安全，李兆基重视实用。