小编来和大家一起聊聊比亚迪高端品牌仰望新上市的车型——仰望U9。

它和之前的各荣耀版车型增配降价的思路可不同， 仰望U9一上来就得立住高端豪华新能源的人设，而且在技术和配置方面有不少亮点——

首先仰望U9的长宽高分别为4966/2029/1295mm，轴距为2900mm，是一款采用两门两座布局的超级轿跑，在外观设计上，它融合了流线型与力量感的美学理念，前脸LED矩阵式大灯犀利而深邃，车尾则有着造型夸张的大尺寸碳纤维尾翼和扩散器，将超级轿跑车型的美感展现的淋漓尽致。

其次车内，仰望U9使用了大量翻毛皮材质以及碳纤维，并且搭配了缝线，洋溢着运动气息；中央区域配备了一块长条形的竖向布置的中控屏，主驾驶及副驾驶前面则配备方形的液晶屏。而在配置上，仰望U9使用了桶型座椅、多色氛围灯、丹拿音响、手机无线充电等功能。

至于在动力表现方面，仰望U9搭载了四电机系统，并且四个电机的最大功率均为240kW，综合功率960kW，总马力超过1300匹，峰值扭矩1680牛·米，峰值转速21000rpm，最高时速309km/h，并且它的零到百公里加速时间突破至令人惊叹的2秒区间，超级轿跑的运动张力拉满，让驾乘者瞬间血脉贲张。

同时仰望U9匹配了80kWh刀片电池，CLTC续航里程450km，同时还配有双枪超充系统，最高充电功率500kW，双枪快充10分钟补能30%-80%，慢充7小时补能30%-80%。

不过小编觉得这个续航里程有点短了，都不够大家出去躁的，车夫猜测主要原因还是仰望U9的轻量化做的其实并不尽人意，对于一辆超级轿跑而言2475kg还是太重了，相对于同样是国产纯电超跑的昊铂SSR来说足足重了有500kg。

最后仰望U9最吸引人的还是其搭载了比亚迪云辇-X智能悬架系统，它是通过较强的感知硬件，来获取路面变化，速度状态，驾驶人员状态，车辆系统等；然后将信息传输给智算中心，经过高精度的算法实现纵向，横向和垂向，三向六个自由度的控制，以操控性、舒适性和安全性为主旨。

可轻松实现悬架智能预瞄、舒适起步、刹车防点头，包括原地起跳、三轮安全行驶等功能，并且能够通过软件OTA持续升级，彻底颠覆了传统燃油时代的纯机械化驾乘体验。

目前仰望U9在纯电超级轿跑领域的竞争对手不算多，本来还有高合来着，现在就主要是昊铂SSR和路特斯的EMEYA繁花，但大家觉得这种高端纯电超级轿跑有市场吗？