经过数月猜测，小米首款新能源汽车SU7于3月28日晚揭晓价格。提供标准版、Pro版和Max版三种选择，售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元，覆盖20万至30万元的主流市场。面对多样化的产品线，消费者在选择时可能感到困惑。

小米SU7 Pro，作为系列主打，定价24.59万元，搭载400V电压平台，CLTC纯电续航高达830km，百公里加速仅需5.7秒。相比之下，定价24.99万元的 极氪007后驱智驾版100kWh，配置升级显著。现在购买极氪007后驱智驾版100kWh，限时优惠2万元，即可升级至100kWh电池包，性价比卓越。

在外观设计上，极氪007凭借其独特的智能辅助交互灯脱颖而出。这款车型在左右前翼子板上搭载了64颗LED灯珠，为车辆增添了科技感。小米SU7的电吸门功能仅限于顶配版本，而极氪007则普遍配备了这一实用功能。

极氪007车内配备了可左右旋转的“向日葵”智慧屏，其电控运动机构可在-15°、0°、15°三个角度间自由切换，为驾驶者和副驾乘客带来不同的视觉体验。屏幕向左，驾驶信息更清晰；向右，副驾可享受私人观影时光；居中时，全车乘客共享娱乐。此外，智慧屏还能与多种情景模式联动，自动调整角度，提升人车互动体验。相比之下，小米SU7 Pro版本的中控屏仅能居中显示，互动体验稍逊一筹。极氪007的方向盘设计人性化，电动四向调节、加热及ID记忆功能让每位驾驶者都能找到最舒适的驾驶姿势。而小米SU7的方向盘虽配置不错，但在记忆功能方面仍有待提升。极氪007的麂皮绒顶棚则为内饰增添了一抹尊贵气息。

空间是消费者购车时考虑的重要因素，极氪007凭借优秀的内部空间布局，赢得了消费者的喜爱。其高达81.8%的得房率，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。后排腿部空间和座椅宽度同样出色，确保了乘客在车内能享受到尊贵舒适的乘坐体验。相比之下，小米车型的后排空间相对局促，影响了乘坐的舒适度。而极氪007的宽敞后排，即便身材高大的乘客也能坐得舒适自在。

极氪007和小米SU7在电池技术上有明显差异。极氪007全面采用800V高压系统，覆盖动力电池、电机、充电接口和空调压缩机等整车高压电器，实现性能与效率的最大化。相比之下，小米SU7 Pro版采用400V电压平台，充电效率和能量利用相对较低。在充电性能上，极氪007表现出色，仅需15分钟充电即可达到610km续航，远超小米SU7在相同时间内的350km续航。下班回家途中购买晚餐食材，极氪007在小区充电桩短暂停留，即可充满电，随时准备再次上路。

电池方面，小米SU7 Pro版配备了94.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC综合续航830km，虽不及极氪007的870km。质保政策上，小米SU7的三电系统质保期较短，整车质保为5年10万公里。相较之下，极氪007的三电系统享有不限里程的终身质保，整车质保长达6年15万公里，为消费者提供更为可靠的质量保障。在长途自驾游中，频繁换乘景点时，快速充电不仅节省等待时间，还能有效规划行程，让旅途更加顺畅愉快。

极氪自建超快充网络，覆盖广泛且领先，预计2026年达“千站万桩”。其极充站采用智能功率共享，实时分配功率，最大化利用。极氪以技术创新引领超快充时代，解决用户里程焦虑。而小米目前仅支持第三方充电网络，暂无自建充电桩计划，用户充电选择相对受限。

极氪007后驱智驾版100kWh，电动机最大马力422，扭矩440牛·米，搭载100kWh电池，CLTC纯电续航高达870公里。此款车型配置实用，性能出色，续航能力强劲，满足日常出行需求，是电动汽车市场中的一款优秀之作。

接下来，让我们继续探索小米汽车SU7 Pro版的配置。这款车型电动机最大马力达到299马力，总扭矩为400牛·米，展现出强劲的动力表现。同时，94.3kWh的电池容量确保了CLTC纯电续航里程高达830公里，满足日常出行需求。

综合考虑极氪007和小米SU7 Pro版的特点，两者在外观、内饰、科技配置和性能等方面均表现出色。极氪007以其独特的智能交互灯、丰富的实用功能和宽敞的内部空间脱颖而出，而小米SU7 Pro版则以其颜值和强劲动力表现赢得市场认可。至于选择哪款车型，还需根据个人需求和喜好进行判断。