近日，国产全新 普拉多全国陆续到店，据悉新车将推出圆灯版和方灯版两款样式，先期到店的车型为圆灯版，看起来复古低调，方灯版后期也将陆续到店。

早前的2月29日，国产全新普拉多正式开启预订，预订价为47万-57万元。新车共推出UN、ALR、ADV、LUX HI 四种款型，覆盖了越野、个性化、时尚化、高端化等不同场景需求。预计新车将在4月25日开幕的北京国际车展上迎来首发并开启大定，正式上市日期锁定在了7月16日。

在关键的设计方面，国产全新普拉多一改上代车型的风格，引入了时尚的设计思路，外观棱角分明，看起来酷似一个“长方盒子”，并推出圆灯前脸与方灯前脸，看起来很有型；进气格栅采用第一代车型标志性的“TOYOTA”字母作为LOGO，复古韵味浓厚。

新车侧面也很平直，腰线从车头贯穿到了车尾，向经典车型致意，宽大的轮眉让人瞬间联想到越野性能，凸显硬派风格。不过可以看到，实拍车辆车顶并未配备行李架，也没有外挂备胎。尺寸方面，新车长宽高分别为4920×1980×1860mm，轴距2850mm。轮胎采用AT胎，轮圈为多条辐式。

车辆尾部，后保险杠看上去比较宽厚，并设计了专门的脚踩区域，两侧车灯竖形布局，中央是黑色塑料贯穿左右，尾窗的尺寸也不小，整个尾部并不张扬、比较素雅，当然或许跟这款车或许不是高配车型有关。新车尾部还有“一汽丰田”、“HEV”字样。

从此前曝光的内饰图片来看，整个车内以黑色为主色调，并使用了大量搪塑材质，但相较于目前中国品牌硬派SUV的豪华设计仍有较大不同。

车内配置层面，结合此前的消息，新车或将配备包括全液晶仪表、大尺寸中控屏、座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14个JBL品牌扬声器、三温区空调等功能。

越野方面，全新普拉多搭载了托森式限滑差速器全时四驱系统、分动箱以及中央差速锁等配置，并有高、低速四驱，扭矩可放大，同时新车还有AVS自适应可变悬架、MTS多地形可选驾驶辅助、蠕行模式等；通过性方面，接近角、离去角为31度、22度，通过角25度，离地间隙221mm，通过性不错。新车采用AT胎，轮圈为多条辐式。

核心的动力总成方面，动力总成方面，全新普拉多将搭载T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率243kW，系统综合扭矩630N·m，传动匹配一台8速手自一体变速箱。有关国产全新普拉多的消息，我们将持续关注。