新能源车型逐渐被消费者认可，而前不久， 小米SU7正式上市，在市场上获得了很多人青睐，而另一部极氪007作为目前的主流之选车型，自然而然也是很多人”购物车“里的选择之一，那么我们今天就来看看这两款车型该如何选？

外观：两车颜值各有千秋

小米SU7的车头采用了封闭式进气格栅设计，配合独特的LED大灯，呈现出科技感十足的前脸造型。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手设计既美观又降低了风阻。车尾部分则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型时尚动感。极氪007的车头采用了家族式的直瀑式进气格栅，配合犀利的LED大灯，展现出强烈的运动气息。车身侧面线条简洁有力，悬浮式车顶设计增添了时尚感。车尾部分的设计相对简洁，但贯穿式尾灯同样具有很高的辨识度。

另外，前者配备了电动尾翼、全车电吸门以及全车无匙进入等功能，后者只搭载前排无匙进入与隐藏门把手等设计，整体还是小米SU7略胜一筹。在车身尺寸方面，前者定位中大型纯电轿车，长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距为3000mm；后者定位中型纯电轿车，其长宽高分别为4880/1900/1448mm，轴距为2928mm，整体还是小米SU7更出色。

内饰：小米SU7生态玩法更多

小米SU7的内饰设计简约而不失豪华，7.1英寸全液晶仪表盘与16.1英寸中控触摸屏的搭配彰显了科技感。内饰材料方面，小米SU7大量使用了软性材质和皮革包裹，提升了整体的舒适度，并且屏幕内置澎湃0S多媒体系统，支持苹果CarPlay、原厂互联、CarLink、升温识别等功能，同时还能拓展小米旗下众多配件，后排也能拓展苹果iPad等配件，尤其是屏幕下方能拓展一排实体按键，在生态与车机系统等方面极氪007没得打。

极氪007的内饰设计同样出色，13.02英寸全液晶仪表盘与15.05英寸中控触摸屏的组合带来了震撼的视觉体验。内饰材料方面，极氪007采用了更多的Alcantara材质和金属装饰条，营造出更为豪华的氛围，并且屏幕内置ZEEKR OS系统，虽然支持华为HiCar、语音识别和面部识别等功能，但在智能化科技配置方面显然小米SU7优势明显。

另外，在智驾部分，前者搭载双英伟达Drive Orin算力芯片，总算力为508 TOPS，配备1枚激光雷达、3枚毫米波雷达和11枚摄像头等高规格感知硬件；而极氪007配备英伟达Drive Orin算力芯片，总算力为254 TOPS，搭载5枚毫米波雷达与12枚摄像头等感知硬件，待小米SU7智驾功能未来开放，其整体实力不会让大家失望。

动力：小米SU7出色

至于动力方面，小米SU7搭载双电机动力系统，最大功率为495千瓦，最大扭矩为838牛·米，官方百公里加速时间为2.78秒，匹配三元锂电池组，CLTC工况续航里程为800公里，同时还配备可变悬架与空气悬架功能；而极氪007同样配备了双电机动力系统，最大功率为475千瓦，最大扭矩为710牛·米，官方百公里加速时间为2.84秒，匹配三元锂电池组，CLTC工况续航里程为660公里，还配备了可变悬架，总的来看，无论续航还是动力性能都是前者更加出彩。

写在最后：两款车应该如何选，小米SU7无论颜值、科技、动力亦或是续航等方面，都比极氪007来得更加全面且出色，而极氪007很多方面在同级也有着抢眼表现，怎么选，看个人口味就行。