全新理想L6核心参数与model Y、M7对标

虽然最近因为mega的小失败,理想汽车的整体销量受到影响,不过L6仍旧备受关注,今年L6上市能不能让理想汽车打一个翻身仗,是李想的团队以及业界都在持续关注的。 理想L6主要对标的是特斯拉model Y、问界M7,接下来我们就来看看核心参数的对比。

添加图片注释,不超过 140 字(可选)从定位中大型5座SUV来看,车身尺寸理想L6的4925mm的车长略输给了问界M5,而在轴距方面,理想L6比model Y和M7都长,总体感觉是想要站在中间去体现优势。

添加图片注释,不超过 140 字(可选)我们主要看下理想L6和model Y四驱长续航、M7五座四驱的对比,这个级别的车型没有配备四驱好像都没有说服力了,而理想L6、model Y、M7都是双电机智能四驱,并且都是前置+后置驱动提供强劲动力。续航方面理想L6的CLTC数据明显占优。

添加图片注释,不超过 140 字(可选)电池方面,理想L6和以往自己的L系列对比,明显是有变化的,开始使用磷酸铁锂电池,而且跟随2024款的L7和L8的开始使用兴旺达电池,不再全系列使用宁德时代,这也是为了降低成本。

添加图片注释,不超过 140 字(可选)底盘方面,问界M7一直被吐槽的前麦弗逊+后多连杆在这里的比较中,显得很无力。理想L6在配备前双叉臂+后五连杆的时候,也是盯准了对手和客群来的。在减震器的用料上也是要让优势明显体现。

添加图片注释,不超过 140 字(可选)大家最关心的肯定是智驾怎么搭配,是否付费使用。model Y和M7已经走在了前面,理想L6有了绝对的参考,终身免费使用智驾是有竞争力的。不过如果L6的价格到达不了25万内,可能会继续步mega的后尘。

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