对于智己L6发布,有一些个人观点跟大家分享。 1、只发布预售价格23-33万元,标准的MAX版本23万、性能版29.99万、半固态电池版33万 2、从价格到配置到性能都是追着SU7打,很多宣传都很直白的“针对”SU7 3、灵犀数字底盘概念,简单来说就是拥有更大角度的后轮转向+路面实时调控CDC+空气弹簧。硬件给的挺全。 4、半固态电池的概念是有些取巧,而且只在33万的顶配上搭载。但优势在于电量达磷酸铁锂的160%以上,超1000公里续航;峰值充电功率400kW,12分钟续航增加400km。最主要是安全性有明显提升。 5、L6零百加速2.74s,极速268km/h。嘿,您猜怎么着就“恰巧”比SU7高一点。 6、智驾方面全系标配激光雷达+Orin X芯片,并支持无图城市NOA能力。具体表现也得等实测。但发布会上展示71km/h的时速无人驾驶通过麋鹿测试、城乡结合部的交通复杂问题视频,整体看上去倒是符合现在主流水准。 7、没有小米的生态优势,但也支持手机直接投屏车机。 总结一下,智己L6就是追着SU7打,这事干的确实不大气,但也不能说出啥毛病。做为国内最大的汽车品牌之一,我是觉得上汽集团的格局应该更大。 当然了,最终还是得看销量说话。北京车展正式上市,等5月底,第一个完整销售月就能有最终结论了。
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车系: 智己L6
标签: 新车资讯
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