在越野中很多车迷，内心都躁动不安，但是如果没有一台好车，越野之梦则遥遥无期，无法得到释放。作为LX系列的第三代产品，LX570较LX470在性能、科技含量、舒适性和安全性方面都有所提升，其越野和行驶性能都到达了一个新的高度。

在驾驶性能方面， 雷克萨斯570搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率为367马力。车辆采用了先进的全时四驱系统，提供了出色的驾驶稳定性和通过性能。悬挂系统经过精心调校，提供了舒适的驾驶体验。

他凭借外观的大气，强劲的动力组成和越野性能，让一群越野爱好者爱不释手，虽然它已经十分完美，但是对于越野玩家来说，结合原厂自带的条件，还远远满足不了那些对越野无限追求的爱好者，特别需要强劲的动力，毕竟好马配好鞍！那么我们可升级一套日本进口的HKS离心式机械增压

套件清单：

8555-HKS机械增压器本体，油壶，油冷，油滤，油管，特调程序，泄气阀，CNC专用固定支架，附加水箱，空气中冷散热器，硅胶管，铝管，卡箍，定制加工螺丝，水管，水壶，附加水泵，小支架等

HKS机械增压套件的优势：采用离心式增压，没有迟滞感、灵敏度高；在低中速区域的加速都非常的线性。HKS机械增压器体积非常小巧，舒适无噪音，同时工作效率非常高，小体积大马力，系统稳定、使用寿命长。

这套HKS机械增压套件6个小时即可安装完成，整车也是原装位无损安装的套件，管路根据发动机舱专业设计，完美布局。即使加了一套增压系统，整个机舱也毫不突兀，合理而又美观。

直接测出来轮上马力，最真实的数据。

增压前：马力295.1匹， 扭矩433.3牛米

增压后：马力406.1匹，扭矩546.5牛米

提升：马力 110.8匹， 113.2牛米

1.质量

HKS机械增压器保证为日本原产地纯正进口、增压器的核心精密度是目前全球增压器品牌最高、无论是耐高温还是耐腐蚀都是国际一流水平产品，官方授权质保一年不限公里数、终生维护。

2.油耗

根据大部份车友反馈、改装后的油耗跟原车油耗没有太大的变化、跑市区会增加0.5个油、这个油耗基本可以忽略不计、经常跑高速还会少1个油的油耗。

3.安装是否会破坏原车结构

套件都是根据原厂结构设计研发、无损安装无需破线无需焊接、不会影响发动机以及车体结构。

4.安装机械增压的效果

整套系统的研发设计都是原厂数据进行保守提升、压力范围控制在0.45bar、考虑到发动机和变速箱的承受能力，将动力提升到原车的35%-40%、扭矩提升到原车25%-30%、这个提升区间属于保守提升。

5.年检是否需要拆下

机舱内部的改动100%为原车套件无损升级，机舱布局看起来和原厂是一样，不会影响正常年审标准，无需拆下。