在轿车市场上雅阁、迈腾、帕萨特的空间都不算小，不过价格也是比较坚挺的，而以前索纳塔、K5、迈锐宝是很多年轻消费者的首选，除了相对运动的外观之外，就是更低的售价了，如今喜欢大空间轿车的也可以多看看它，这款车型就是 起亚K5，虽说起亚K5在去年一共才卖出去3100多辆，在中型轿车市场上也只能排在第44名，但是这款车型可是带来远超同级日系和德系轿车的性价比，根据车主分享得知，不久前这位车主朋友入手的2021款270T时尚版优惠完可是比迈腾、雅阁便宜不少，而且后排空间还相当大。

喜欢后排大空间的很多人都是选择了迈腾和帕萨特，毕竟这两款车型的后排空间真的是同级王者，而起亚K5在空间上的表现完全不输这两款车型，要知道起亚K5的车身长度达到了4980mm，轴距2900mm，这两个尺寸在中型轿车中都是非常出色的，车身长度更是比迈腾多出来114mm，而且坐进车内，头顶和腿部都有较大的富余空间，这空间绝对是同级当中数一数二的，一家人出行都可以坐得舒舒服服的，况且这车的座椅、扶手箱和方向盘都用了真皮包裹，营造出的质感还挺高级。

美中不足的就是它的销量，根据2024年1月份销量数据来看，这款车型一个月才卖出去110多辆，不仅被迈腾、凯美瑞、帕萨特甩开一大截，就连标致508、斯柯达速派的销量都比它高，很显然这款车型已经到了被主流消费者遗忘的程度，不过可不要小看的起亚K5，作为一台合资中型轿车，其无论是动力表现还是驾乘感受都是很优秀的，尤其是2.0T+8AT的版本跑起高速来，那是即快又稳。

而性价比和燃油经济性最高的还要数1.5T+7DCT的版本，其170马力的动力储备也足以应付大多数情况，再加上双离合变速箱比较省油，NEDC百公里综合油耗才5.6L，要知道作为一台与迈腾同级的轿车，5L多的百公里油耗绝对算得上是省油能手了，除了省油之外，其底盘也格外稳健，这方面与十多万这个价位上的很多车型相比都算是比较上乘的。

其实总的来说起亚K5的综合素质并不低，至少与它目前低迷的销量形成了鲜明反差，尤其是真正驾驶过后才能明白起亚K5的操控性并不比迈腾差，尤其是辅助驾驶系统非常好用，对于长途出行来说可以降低疲劳感，加上不算高的价格，喜欢大空间轿车的可不要忘了它。