哈喽大家好，今天要给大家介绍的这款车对于喜欢越野的车友来说绝对是值得一看的。今天给大家带来的这款车型可以说是一款真正意义上能够实现越野功能的房车，它就是来自越界的铸熔系列的皮卡房车。

这款车采用江铃大道房车专用底盘，它的后轮距进行了加宽处理，能够增加车辆行驶时的稳定性。车身整个采用橄榄绿的配色，单从外观上看就非常的有越野风。江铃大道本来就是一款非常硬派的美式风格，上方的调灯，下方射灯，以及两侧摄像头上的照明灯。都可以保障在夜间行车和休息时能够有更加清晰的视野范围。车头下方还配有电动绞盘可以方便进行越野脱困，车型采用的古铜色的定制轮毂，而且采用百路驰的AT胎。因为这款车的定位是越野风，涉水喉的高度也是比较高的，并且车辆也做了一些越野上的改动，驾驶室和后方的箱体采用的是软连接，同时整个车厢的箱体，采用的是这个四点塔式柔性连接。这样做的好处是在极端越野的的路况下，可以避免箱体受损。

整款车底盘的最大载重量是3.5吨，这款车也做了轻量化的设计，整车重量3.2吨，它是采用航空铆钉的设计，箱体是一个航空铆接工艺的全铝合金箱体，以此达到轻量化的设计。底盘在出厂时就带有K-man的氮气减震，还加装了空气悬挂，可以更有效的减轻路途中的颠簸。整款车的车厢玻璃和箱体是齐平，可以在通过较为狭窄的越野路况时避免车窗的损坏。

外侧还配有一个非常有个性的户外翻板，两侧配有悬挂可以挂置一些物品，还设有卡槽方便放置卡式炉。尾部还带有一个长条形的储物空间，而且内部还有锚点，空间大约有375升，也是可以放下不少的行李物品。下方打开后是一个无明火的雾化柴油灶，看起来和常用的电磁炉有点像，侧角还有带有射灯的摄像头。车尾部还带有一个全尺寸的备胎，旁边是一个背包式的储物仓，并且还带有多功能的悬挂接口。这款车是带有2.5T的牵引资质，车尾下方还带有不少的越野设施，两侧是拖车锚点，可以方便相互救助。车厢左侧还带有脱困板，方便能够自救，橘色的外观和橄榄绿的车身形成鲜明的颜色对比，给车辆增添了一丝活力。整款车带有80升的油箱，如果想要挑战极限穿越的话，还能将车辆的油箱拓展到120升。

驾驶室内部还是非常宽大的，并且机械感十足，而且车辆的驾驶室比较偏向于轿车化，前方的悬浮式的中控屏让驾驶室的显得科技感满满。这款车的动力方面可以说是位于目前国内皮卡房车的第一梯队了，搭载的是2.3T的彪马柴油发动机，匹配8AT采埃孚变速箱，带有分时四驱系统而且还配有后桥的差速锁。车辆的最大功率是130KW，最大扭矩是450牛·米。底盘还带有48V的第二发电机，最大发电功率可以达到4千瓦的，还带有Alcantara的麂皮包覆。

车内整体的配色还有布局和常规的皮卡房车还是有所区别的，车内的空间还是比较适合1-2人使用。整车的外高是2.9米，内高是不足1.8米，据说后期还会对车辆内高进行优化，使得乘客在车内居住更加舒适。额头床的外侧高度是60cm，后期也会相应的进行优化，额头床的长度是2米，宽度是1.3米，睡下两个人也是没问题的。休息座椅和后方的双人乘客座椅组成了四人对卡座区域，卡座区域的腿部空间还是比较宽敞的。夜间休息时可以将卡座变成一张长度1.85米的单人床铺。

卡座区域的对面是车辆的厨房区域，上方带有一个高鹅颈的水龙头，旁边带有储物柜，下方配有一台90升的冰箱，能够保证日常的使用需求。由于整个车带有一个外置的抽拉式柴油灶，因此车内并没有设置做饭的区域。

卫生间采用横条形的设计，合理利用车内的空间，增大卫生间的使用面积。内部配有固定的马桶，翻折式的洗手台盆，还带有淋浴喷头和换气扇能够满足洗漱和如厕需求。里面还带有储物柜，能够放置一些洗澡换洗的衣物。

车内带有一个5000瓦的高原版柴油暖风一体机，能够应对极寒天气。整款车采用48V的电路系统，带有48V 4.8度电，最高可以升级成9.6度电，车顶还带有500瓦的太阳能板。水路方面，车内带有70升的清水箱，车外还配有110升的外挂水箱，并且安装有一个零度的自动排水阀。这么一款荷载四人的越野房车有两种版本，一个是46万元的纵横四驱版本，还有一个是52万的敢探越野版本。大家觉得怎么样呢，欢迎在评论区与我互动留言哦~