日前，比亚迪官方发布了一组新能源皮卡的官方谍照，这款车是面向全球市场开发。根据当前官方消息，这款皮卡车型将搭载DMO系统，采用混动驱动形式，同时新车将于年内正式发布。

外观方面，根据此前的一些图片，以及此次官方发布的谍照来看。这款新能源皮卡的车身设计有棱有角，显得非常硬朗。前进气格栅位置是巨大的BYD标识，估计也是当前比亚迪车型上最大的LOGO标识了。

大灯组、尾灯等都是方形的设计，突出一个硬派风格。此外，像车顶的行李架、尾厢的龙门架都有配备，外观在气势上还是很到位。

内饰部分，根据此前的谍照来看，这款皮卡整体设计兼具硬朗和科技的风格。像液晶仪表、中控大屏幕、电子换挡杆等都有。另外，在A柱等多个位置都有扶手设计。此外，在副驾驶前方的中控位置，也有巨大的储物格设计，实用性拉满。

动力部分，根据官方消息，新车将会搭载比亚迪的DMO技术。关于DMO，相信大家都比较熟悉了，方程豹豹5便是首发搭载。目前方程豹豹5展现出来不俗的实力，不仅家用舒适，越野能力也很强，是台综合能力很强的车。

作为参考，我们来看一下方程豹豹5的动力系统，该车搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其电机的最大功率为：前200kW/后285kW，发动机最大功率为135kW，系统综合功率为505kW，综合扭矩760N·m，零百加速4.8秒。此外，新车配备了31.8kWh的刀片电池，CLTC纯电续航里程为125km，综合续航达1200公里。

其它方面，DMO平台车型还能够支持6kW的对外放电、20kW原地补电、V2V车对车补电救援等，满油满电状态下可为续航600公里的车辆充满电约2.5次，高配车型还有云辇-P系统。至于这款皮卡能应用到哪些，非常值得期待。

虽然在国内汽车市场，皮卡车型一直非常小众，且多以工具车示人，给人的第一印象并不好，但时至今日，随着皮卡车型在政策上的松绑，以及新出的皮卡车型更注重家用体验。这类车型也逐渐多了起来，从此前的长城炮系列，再到如今更多新能源皮卡的入局，相信这类车型会得到更多人关注。

而和传统燃油皮卡相比，新能源皮卡的能耗更低，同时在驾驶层面，新能源车型也能带来不一样的体验，日常家用更合适。此外，在越野能力上，此前的方程豹豹5也展现出了不俗的实力，相信这台新能源皮卡不会让大家失望。

目前在国内的汽车市场中，比较知名的皮卡车型如长城炮系列，拉出去能干活，家用也不差，同时整体价位不高，所以销量一直很好。而像福特猛禽这类更高档的大排量皮卡也是有着不错的知名度。相比之下，新能源皮卡的声量低了不少。而作为目前在新能源领域有着上佳表现的比亚迪品牌，能否带起这波浪潮呢？