在“迷雾重重”的中国汽车市场，起亚这一次在广州车展闪烁的光芒足够引人注目。11月17日，起亚在广州车展的发布会正式开启，与其它合资品牌召开的发布会有所不同，从现场观众的反馈来看，起亚这一次的确给人带来了不小的惊喜，起亚全球 CEO 宋虎聲多次提及中国市场对于起亚电动化转型的重要性，这一次它们也将一款基于中国市场打造的全球战略车型正式带向世人眼前，它就是在车展上正式上市的起亚全新纯电动SUV EV5。对于起亚而言， 起亚EV5的重要性不言而喻，它是首款在中国率先上市的全球车型，是起亚电动化转型的核心车型，在研发之初便充分考虑了中国用户的需求，是起亚在“Caring（人性关怀）、Healing（情感沟通）、Re-Charging（满电生活）”研发理念下，精心打造的陪伴家庭的“百变生活智舱”。在这个豪强林立的纯电时代，15万级的起亚EV5到底能给用户带来怎样的惊喜？| 全球化设计展现“大厂”功底坦白的讲，即便放眼全世界，中国纯电汽车市场对于审美的需求可以用苛刻来形容，因为这个市场过于“拥挤”，所以当任何一台新车出现在市场中时也很难第一时间引人注目，但起亚EV5是个例外。乍看之下，起亚EV5的设计风格似乎与其它新势力区别不大，同样的贯穿式灯带，同样的封闭式前脸，但当人们仔细驻足就会惊喜的发现，起亚EV5的设计风格不仅更加具有现代气息，同时更有一丝独特的生命力。

作为起亚品牌“Opposites United（对立统一）”全新设计理念下诞生的车型，起亚EV5以“Bold for Nature（大胆本能）”的核心要素为主导，不仅体现了自然美学和建筑科技的完美融合，同时也具备电动SUV应有的未来科技美感。尤其是更加现代化的数字虎啸式前脸，独具科技感的前大灯和Star-Map星痕LED灯组在拥有极强辨识度的同时，更犹如心跳波动一般具备很强的生命力，这一下就将起亚EV5与很多单纯设计贯穿式灯组的竞品车型拉开了差距。

车身侧面，起亚EV5的车身轮廓极为清晰，所有元素都相对独立而大胆，硬朗的轮拱和流畅柔美的型面做到了衔接，刚正的车身线条塑造出了起亚EV5坚固耐用的产品特征，全新的19英寸几何锋刃低风阻轮毂，在实现低风阻的同时进一步降低了噪音与能耗。

对于任何一台车而言，车尾是留存于路人眼中时间最长的地方，起亚EV5则用简约且宽阔的尾部设计与前脸遥相呼应，整体车身姿态饱满且立体，小尺寸后窗设计加上简约灯组让这台车在未来很长一段时间都能符合全球设计潮流。从外观设计来看，起亚EV5显然将起亚的全球设计功底展现的淋漓尽致，起亚的设计师用并不繁杂的线条将未来科技美学充分赋予在了这台车上，这显然是起亚EV5能让人第一眼产生好感的关键因素。| “百变生活智舱”不简单“百变生活智舱”是起亚EV5这一次面对中国市场用车需求时提供的核心要素，“百变”意味着其能覆盖更多用车场景，“生活”意味着这台车能够提供更加便捷且舒适的用车体验，“智舱”代表着这台车拥有着起亚当下最先进的科技配置。

在内饰设计上，起亚EV5的全球化定位彰显的非常清晰，相比其它产品盲目堆砌科技化元素，起亚EV5更讲究科技与感性现代审美的融合性和统一性。整个仪表台上方，起亚EV5采用了半软性材质拼接，独特且高级的触感能够给人留下深刻印象，凌厉的型面构造让整个仪表台宛如立体雕塑般引人注目。值得一提的是，EV5内饰材料皆基于可持续发展理念，采用了无苯涂料、植物基材质等10项多样化的健康环保材料，且EV5空调系统支持自干燥抑菌和PM2.5空气净化，确保车内空气健康清新，堪称母婴级的智能座舱。

“百变”带来了灵活多变且出众的储物能力，在起亚EV5的后排，其标配了0°纯平折叠座椅，并支持后排靠背多角度调节，不仅能有效缓解驾乘人员背部和脊椎的不适，并且放倒后，后备箱纵深可达2米。与此同时，起亚EV5还配备了67L超大容积前备箱，同时513L超大后备箱最大可拓展至1718L，能轻松容纳露营装备，与合资同级竞品ID.4 Crozz相比，拥有不小的优势。此外，EV5还配备了中控台下方储物格、隐藏挂钩、中央抽屉、后备箱可拆卸多功能挂钩等实用性配置。后备箱中，起亚EV5还拥有隐藏式的折叠桌板，极大地丰富了用户在露营场景下的可能性。

在“生活”属性上，起亚EV5前排搭载了浪漫座椅，这在当前市场中绝无仅有，抬起扶手箱之后主副驾驶座椅完全连通，从理念上是为了拉进主副驾驶的距离，增加亲切感，与此同时，64色动态氛围灯和大尺寸全景天窗也进一步营造出宽敞温馨的无界亲密空间。起亚EV5拥有主驾8向电动调节，副驾4向电动调节的舒适性配置，同时还具备座椅加热功能，这一点相比比亚迪宋Plus，大众iD.4 Crozz等竞品具备很大优势，而在起亚EV5长续航版本中，其还搭载了驾驶席零重力舒压座椅，最高支持14向电动调节，并具备6点气动按摩、通风、加热、4向腰托以及腿托等功能，同时，后排右侧折叠桌板可以放置平板电脑、儿童玩具等物品，配合支持5~55℃调节的4.0L中央抽屉式冷暖保温箱，可以温热美食，或存储冰镇饮料。可以说，起亚EV5在生活属性上为用户提供了同级别绝无仅有的舒适体验，可居家，可远行。作为起亚在中国本土研发的全球车型，起亚EV5在智能化上也同样有实力和中国市场的其它产品一较高下。

具体来看，起亚EV5标配了由12.3英寸仪表盘＋12.3英寸中控屏＋5英寸独立空调控制显示屏组成的27英寸级一体式三联屏，长续航版本还配备了12英寸抬头显示（HUD），首次使用了新一代ccNC智能互联娱乐系统，罕见的同时支持CarLife和无线CarPlay，并拥有双区语音控制、WIFI热点、实时在线导航等功能，能够轻松满足当下几乎所有用户的智能化需求。值得一提的是，起亚通过和百度、腾讯两大科技巨头公司合作，开发了车载微信、爱趣听，以及数十款实用APP的腾讯小场景，涵盖了音频、视频、游戏、生活服务等方面，且支持OTA整车远程升级，这在合资品牌中极为少见，无疑彰显了起亚对中国市场用户体验的重视程度。| 安全、可靠才是王道放眼当下的中国纯电市场，虽然品牌繁多，但汽车的底盘调教风格却显得千篇一律，尤其是对于很多燃油车转向电动车的用户来说，新能源汽车的产品驾驶体验往往需要更多的学习成本。但起亚作为一家传统车企，它所带来的全球化车型注定会有所不同，因为它既需要适应更多用户的用车体验需求，也要将自身的技术差异化优势完美的展现出来。从数据上来看，起亚EV5基于起亚电动汽车专用E-GMP平台开发，标准续航车型配备64.2kWh电池组和160kW电机，其CLTC续航里程为530km。长续航车型配备88.1kWh电池组，CLTC续航里程为720km。在全新的电力系统加持下，EV5仅需27分钟即可完成从30%至80%的充电补能，同时支持5级可调和根据驾驶习惯自动调节的智能动能回收系统，并支持单踏板模式。此外，EV5还拥有V2L对外供电功能，可以持续为露营烧烤、火锅或者后备箱集市等多场景需求供电。从体验上来说，起亚EV5更易上手，无论是底盘质感还是驾驶体验都更偏向于传统燃油车，稳健、扎实的底盘行驶能够给很多习惯于新势力产品的用户留下深刻印象，更重要的是，起亚EV5在安全性上也保持着传统大厂的高标准，其标配了7个安全气囊，包括前排中置气囊，车身也采用了多重骨架结构，高强度钢占比达73.6%。不仅如此，起亚EV5的电池管理也实现了高安全标准，更强化了车身电池结构防护设计，达到无惧碰撞、无惧趟水、无惧高温的超高安全水平。在智能驾驶方面，起亚EV5也搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，包括第二代遥控智能泊车辅助（RSPA2）在内的多项高阶智能驾驶辅助功能。长续航版车型还配备了高速公路驾驶辅助（HDA 2）、全面升级的前方防止碰撞辅助II（FCA 2）等等配备，全面覆盖了高速、城市路段、停车等等用车场景，不仅驾驶体验更舒适、可靠，也让这台车在主动安全方面更加出众。

结语：在广州车展上，起亚EV5推出了标准续航版，官方建议零售价分别为：530Light版149,800元、530Air版159,800元、530Land版174,800元。随之而来的还有“EV满电，5心权益”购车礼遇，包含：「贴心」金融权益、「省心」置换权益、「安心」整车质保、「放心」三电质保、「随心」互联权益。此外，参与预订的客户在此基础上还额外享受：订金6倍膨胀、首任车主终身免费4项上门服务、20度电/日充能、价值3,000元精品礼包、商城积分分红等专属权益。从配置上来看，即便是售价149,800元的530Light版也做到了入门即高配，像这台车主打的“百变生活智舱”也做到了全力满足。可以说，起亚EV5这一次的确是带着“诚意”而来，在如今的15万元合资纯电SUV市场，起亚EV5已经成为了一个无法被忽视的重要选项，甚至具备成为15万元家用纯电SUV最优选的实力。