奔驰正在测试全新的C级EV，测试车也被海外媒体曝光，尽管大家的关注点都放在全新的CLA纯电动车型上，但很显然C级EV的进度依旧良好。被拍到的C级测试车伪装程度很高，甚至让前脸拥有Model3的观感，让新车的外观更为扑朔迷离。

前脸刻意营造观感的证据还有不少，保险杠上拥有夸张的进气口，实际上用“突兀”来形容会更合理一些。往外突出的保险杠与圆滑的造型完全不符，这种违和感也体现在大灯设计上，大灯被煞有其事地伪装起来，但从粗糙的灯壳和简陋的内部细节，我们更愿意相信这只是临时部件。

不过前盖之后就是熟悉的奔驰线条，新车的前半部分还是比较紧凑的，车顶部分则回归到过去的优雅中，轮毂目前还是临时的方案。值得注意的是前刹车的规格比较高，几乎塞满了整个轮毂，似乎暗示着性能将有不错的表现。

尾部的设计要比现在的C级更凌厉一些，当然如今判断这个设计还为时尚早，毕竟临时灯组让它看上去有点像马自达昂克赛拉。不过上翘的尾门看上去还是很不错的，符合对于运动的需求，此外为了保证开口角度，尾门也往上进行了倾斜。

拍摄者也幸运地拍摄到内饰的情况，不过不幸的是内饰基本上被伪装覆盖，大屏幕依旧是占有很高的比例。不过和之前的EQ系列不同，中控屏幕更突出一些，不过很有可能会使用与EQS相似的三联屏设计，不过目前下判断还为时尚早。

动力方面，目前资料还相当稀缺，只知道它并非基于大家熟悉的MMA平台，CLA也是基于这个平台打造。有传新C级电动版将使用ME.BA的新平台，有望为新车带来更强的性能表现，同时续航方面也有所突破。

小结

目前关于新C级EV的信息还不多，从故弄玄虚的测试车来看，也能判断出它处于测试的早期阶段。对于C级EV的出现其实也有不少争论，作为较早布局纯电动的大品牌，奔驰早已有EQ系列作为排面，但新的C级也独立推出电动版，这一举动就让人有些不明白了。我们猜想或许奔驰有意保留EQ系列高端化的定位，但又要面对欧洲市场转型电动化的需求，这也属于无奈之举。C级或许会和其它欧洲品牌一样，在欧洲市场单独推出EV版，其他市场则与燃油版并行。好消息是国内仍有望保留燃油版，就像宝马的车型一样，满足不同的消费者需求。