我喜欢的威朗没有挑剔

最满意的就是它的动力情况吧,发动机是1.5t的,所以输出情况还是很可以的,排量也比较大,跑高速的时候动力的爆发感比较强,也让我大吃一惊,自从第一次开高速感受过它的动力之后就一直让我念念不忘,每次出差的时候都会开自己的车子。
不得不说这辆车子的动力还是挺强的,只是一辆普通的紧凑型车,但是它的发动机足足有1.5t184马力呢,日常作为代步的时候动力是比较强的状态,而且我近期工作有一些调整,全面解封了经常外地出差跑高速,每次在高速路上时候它的动力才是可以得到最大绽放的时候,因为在市区里面哪哪都是限速的地方,用不到强动力,只有跑高速的时候才可以让我一探究竟,每次这种状态下都是我最享受的时刻,而且在陌生的地方倒车时也不用觉得紧张,就算是环境不太一样,但它有倒车影像进行辅助,可以将后面的情况最大程度的呈现在眼前,就不会觉得陌生了,也可以一步到位。
外观设计的还是挺让我心动的,因为体型大小适中,在视觉上看起来不大不小刚刚好,就连轮胎的图案也是我很喜欢的那种小旋风的类型,比较富有张力,而且车子的尾部还有一个小尾翼的设计,看起来更加的年轻,有活力感,就像是自己后期改装的一样,还是挺有特色的。目前最让我省心的就是这辆车子的油耗情况,才7.6个左右,是让我非常惊讶的,可能跟我经常跑高速有一定的因素吧,近段时间狠狠的刺激了一下,所以整体的油耗又有了一定幅度的下降,而且本身跑高速就要比日常使用时的油耗低一些,但如果看油耗的话不能单独的看一种状况,要去衡量它的百公里平均油耗,所以这样综合去看的话这一个月下来整体的花销还真是挺便宜的,而且我们公司还有车补,对于我来说日常养它就更没有什么压力了,如果开着车子出公差的话加油还给报销,个人觉得用起来还挺爽的。
前排座椅可以加热,现在天气挺冷的,坐进去的时候开启加热的功能感觉比开空调还暖和,搭载了雨量感应式雨刷,下雨季节使用起来更加的智能和人性化,空调也是自动调节的,还配有PM2.5过滤装置。










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车系: 威朗
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