昂科雷可能很多熟悉别克的老粉们会比较熟悉，曾经2009年左右进口引入国内销售了几年，价格也要五十万左右，在当时应该属于妥妥的豪车级别了。而在近日，别克官方在海外正式发布了全新一代昂科雷（Enclave）的官图，作为第三代产品，该车采用了全新的设计语言，一起来看看！

需要注意的是，虽然国产的昂科旗尾标也有一个Enclave，但是它和海外的昂科雷并没有多少关系，国产的昂科旗尺寸和级别都会稍微低一些。而至于这款昂科雷会不会引入国产，还有待官方的信息。

外观设计方面，新车造型以Wildcat EV概念车为灵感，确实有点像大号的昂科威，只不过因为尺寸更大，整个车头确实被拉高了很多，视觉效果显得更魁梧。细节部分，前脸似乎呈现出X形布局，灯带造型十分犀利，前格栅两侧采用镀铬或熏黑饰条点缀，中网内部采用精致的银色镀铬点阵，确实作为旗舰产品，很注重气场上的打造。

来到车身侧面，别克昂科雷的也是很标准的别克SUV家族风格，车身线条的设计很有力量感，属于典型的美式肌肉车风格。车顶也是比较平直的设计，除了看山去更魁梧，也保证了第三排充裕的头部空间。不过官方还未透露它的具体车身尺寸，但大概率会比老款再大上一圈儿。

来到车内，昂科雷也采用家族最新的设计风格，30英寸的超大屏幕依旧搭载，只不过因为车身更宽，所以比例上没有其它别克车型显得那么夸张。屏幕的分辨率达到了3K，并且是一体式的设计，可以给到乘客很强的视觉冲击。

另外，该车还采用了怀挡的还是，中控岛台的设计也是尽可能多的丰富储物空间，毕竟这款车型也是主打家用的大七座SUV。配置方面，新车将搭载Super Cruise辅助驾驶系统，支持Apple CarPlay和Android Auto功能，并提供12扬声器Bose音响。

座椅的布局方面，从官图来看，该车采用的是2+2+3的7座布局，并且有一个看上去相当宽敞的第二排过道，整个车厢看上去也很通透，预计会有很不错的空间乘坐表现。

动力方面，该车在海外将会搭载2.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率328马力，峰值扭矩442牛·米，匹配8速自动变速箱，提供前驱和四驱两种选择。

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