这是一台车吗？

不，这是我家的最强大脑~！

或许，这样的对话发生在几年前，会让人摸不着头脑。但是在如今的汽车大环境中，智能就是各家车企的生命线，也是消费者心中的标尺，新势力如火如荼，传统品牌也不能落下，即便是像长安UNI-Z和比亚迪宋Pro DM-i这样的刚需SUV，也要具备不俗的智能化水准。所以今天，咱们就拿这两台车进行一次对比，看看谁更聪明，谁的脑子更好使。

智驾，能解决哪些烦恼？

智驾功能，都是为了解决出行痛点而存在的，在长距离通勤过程当中，驾驶者的痛点在于疲惫、而疲惫会导致分神，继而影响驾车安全。试问一下，大家开车都打过哈欠吧？

长安UNI-Z全系标配了L2级辅助驾驶系统，包含了11项智能辅助功能，如ACC自适应巡航、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别和自动远光灯等功能，这些功能能够在不同场景下为驾驶者提供全方位的辅助，让驾驶变得更加轻松和安全。

举一个例子，我经常出差，往返于机场和位于北四环的家，途经环路和机场高速。如果没有智驾功能的话，我需要在下机后的深夜，还强制自己保持清醒，驱车30公里回家。而要是换成长安UNI-Z的话，我便可以开启IACC自适应巡航+车道居中保持系统，按照我设定的时速高效返程，即便在途中我也需要手握方向盘，并关注路况环境，但总比自己开要轻松得多，同时长安UNI-Z还自带交通标识识别功能，会自动在限速区域降低车速，不用担心有违章的发生。

相比之下，比亚迪宋Pro DM-i只有在12.28万元起的中高配车型上，才具备L2级的智能驾驶辅助系统。同时，比亚迪宋Pro DM-i在辅助驾驶系统的配置和功能上相对较为保守，在整体性能和稳定性上，与长安UNI-Z相比还是稍逊一筹。

除此以外，长安UNI-Z的安全预警系统更加全面，不仅有FCW前碰撞预警，还提供了AEB自动紧急制动功能，能够在关键时刻辅助驾驶员进行制动。

如果您经常关注交通安全类节目的话，应该都看过监控画面下的行人鬼探头事故，可谓是一个比一个惨，其实这个时候车主也挺无辜的，因为事发突然，确实来不及反应。不过现在，随着汽车AEB功能的日趋完善，一些品牌的车型已经可以应对这样的紧急时刻，像长安UNI-Z就针对性搭载了AEB-P自动紧急制动-行人功能，强化行人保护，能够在4-40km/h速度区间内瞬时响应，有效避免与行人发生碰撞。

我都是车主了，还不认识我吗？

这两年，大家已经在手机上习惯了人脸识别技术，甚至连我妈这样的老太太，都能熟练掌握人脸识别支付，人脸识别认证等操作，而现在这样的技术也普及到了车机端。

长安UNI-Z具有人脸识别功能，并且采用了更为先进的FaceID 3.0人脸识别系统，使得其人脸识别速度和准确度得到了显著的提升，仅仅需要3.6秒。

另外，车内开花车外香，在长安UNI-Z的B柱外侧，同样具备人脸识别摄像头，速度比车机更快，只有2.3秒。这一技术在车外的运用，可以让车主省去带钥匙的繁琐，以及忘带钥匙的烦恼，并且因为脸部特征具备的唯一性（双胞胎除外），还间接提升了车辆安全，不用担心钥匙丢了，被其他人捡到，并把爱车开走。

而比亚迪宋Pro DM-i就比较遗憾了，不具备面部识别和手势控制功能，但是其语音交互能力还算不错，和长安UNI-Z都具备前排双音区唤醒，也支持语音连续识别。

其次，长安UNI-Z的人脸识别系统具备更丰富的功能联动。在识别用户身份后，长安UNI-Z能够自动实现车辆的解闭锁、启动和座椅后视镜的自动调节，为用户省去了不少麻烦事。此外，长安UNI-Z还支持多人同时使用人脸识别功能。通过车主授权，最多可以实现5人同时使用，让每个家庭成员都能获得专属的体验。

​这一功能使得长安UNI-Z在家庭用车场景中更具优势，能够满足不同家庭成员的个性化需求。

车内暧昧，车外吵架，确定它不是Robot？

两款车在智舱语音方面都有各自的特点，长安UNI-Z搭载了全场景智慧车外语音功能，其通过4颗IP67高防护等级的麦克风得以实现，即便是涉水、高温、扬雪和冬季这样的严苛环境，也不会在安全性能上出现问题。

这个功能的应用就能实现较多的玩法了，用户可以通过简单的语音指令，如“你好UNI，我要听的歌”或“UNI把车停进去”等，来控制车辆的各种功能，甚至利用其机智如我的车机交互能力，在车里和车辆搞暧昧，站在车外和长安UNI·Z吵架，自己扮演精分少年，过足戏瘾。

相比之下，比亚迪宋Pro DM-i的语音系统虽然功能完善，但更多还是出于刚需实用的目的，可以很好地完成用户下达的语音指令，控制多媒体、车窗、空调等基础功能。

在驾校还没学会的倒库，车自己却先会了

还在为不会倒车烦恼吗？还在怕倒不进去尴尬嘛？没关系，把这些交给小车车吧~
长安UNI-Z和比亚迪宋Pro DM-i都具备自动泊车功能，对于长安UNI-Z来说，它配备了APA自动泊车6.0系统，精髓在于“一把入”的精准泊车能力，即便是新手小白，也完全可以利用它以假乱真，冒充老司机。此外，该系统还可以与车外语音联动，通过一键召唤车辆，实现在200米范围内的远程操控。这些特点使得长安UNI-Z的自动泊车功能非常强大且智能化。

相比之下，比亚迪宋Pro DM-i在泊车过程中，更加注重求稳，无论是自动泊入还是遥控泊车，都是以不碰撞为前提，因此在效率上不如长安UNI-Z高效。

写在最后

现在大家都习惯用“别人家的孩子”，来形容对方的出色，而就本次对比来说，长安UNI-Z便是那个别人家的孩子。智能功能包罗万象，比亚迪宋Pro DM-i只是做到了“啥都有”，而长安UNI-Z却在此基础上，继续打磨，实现了“啥都精”的效果。马上就五一小长假了，不妨带上亲朋好友去店里看看车，以后再说起长安UNI-Z，就不是别人家的孩子了，而是自己的。