综合续航或超2000km,比亚迪秦L实车曝光,北京车展首发亮相

日前,我们从相关渠道了解到比亚迪秦L的最新信息,新车基于比亚迪E3.0平台打造,并且搭载了比亚迪最新的混动技术,也就是DM5.0混动系统,新系统的满油满电综合续航里程或超2000km。据了解,比亚迪秦L将会在北京车展正式亮相。



造型方面,比亚迪秦L延续了比亚迪家族化的设计风格,整体造型和目前在售的秦系列车型较为相似。新车前脸提供了大嘴样式的格栅,内部采用点阵式的中网,两侧的大灯组狭长而锐利,看起来相当运动。


侧面来看,比亚迪秦L配有传统样式的门把手,新车提供16/17/18英寸三种尺寸规格的轮毂。车身尺寸方面,车身尺寸方面,比亚迪秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。


车尾部分,比亚迪秦L采用了溜背式的设计,贯穿式的尾灯组灯腔结构类似于“中国结”,拥有较高的辨识度。下方则提供有大尺寸的扩散器。




来到车内,比亚迪秦L中控区域提供了液晶仪表盘以及支持旋转的悬浮式的中控屏。中央扶手处提供有手机无线充电面板以及水晶挡把。配置方面,新车将搭载HUD抬头显示、氛围灯、NFC钥匙、电动座椅、DiPilot 智驾系统等功能配置。


动力部分,根据申报信息显示,比亚迪秦L将搭载由1.5L发动机+电机组成的第5代DM-i混动系统。据了解,这项技术具有更低的成本、更快的模式切换以及更高的燃油经济性。目前比亚迪秦PLUS DM-i满油满电的综合续航达到了1245km,馈电油耗为4.6L/100km,值得一提的是,比亚迪第五代的DM-i混动技术能够将新车的续航提升至2000km。新车电池容量提供7.68/10.08/15.874kw/h三种规格,对应的纯电续航里程为43公里、60公里和90公里。在WLTC工况下, 秦L的百公里亏电油耗低至3.8升/100km。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 秦L
标签: 新车资讯
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