“美式旗舰”别克昂科雷回归,还依然搭载3.6升V6发动机

别克“ 昂科雷”在历史长河中留下了浓墨重彩的一笔。如今,它以崭新的姿态再度登场,各种变化令人惊喜不已。

近日,别克发布了全新一代昂科雷的实车图,作为第三代家族旗舰SUV,新车在外观、内饰、配置和动力方面都进行了全面升级,并推出了三款不同配置的车型,它们分别是Preferred、Sport Touring、Avenir,展现出了别克品牌对于中大型SUV市场的高度重视。

外观上,全新一代昂科雷从别克的Wildcat EV概念车中汲取设计灵感,展现出一种自信而强大的气场。前脸采用鲨鱼鼻设计,镀铬獠牙细长而犀利,与纤薄的上部日间行车灯(DRL)呼应。独特的梯形格栅与两侧三角形侧进气口相结合,内置主大灯,呈现出一种强烈的视觉冲击力。

新车尾部是熟悉的贯穿尾灯,但它对于别克而言还算新鲜,点亮后光线非常均匀,且由于车的尺寸够大,这款贯穿尾灯也会有不错的辨识度。

不仅在外观上进行了大胆创新,还在车身尺寸上进行了优化。相比前代车型,全新昂科雷更长、更宽、更高(车身尺寸暂未公布),为乘客提供了更加宽敞的空间感,其加长的第三排座椅配置至多可容纳七名乘客。

对于别克的内饰设计,笔者一直以来都十分欣赏。浅色和深色两种风格,不规则的30寸液晶大屏看起来很有设计感,屏幕内UI界面也清爽简约,支持手机互联。中控地台层次感不错,储物空间较为丰富。此外,全新一代昂科雷将配备Super Cruise巡航系统,允许脱手驾驶,这也是别克品牌的首次使用,确实体现了昂科雷的旗舰地位。

动力方面,据海外媒体透露,新车将搭载同平台车型雪佛兰巡领者相同的2.5升四缸涡轮增压发动机,该发动机最大输出功率为245千瓦(333马力),峰值扭矩为442牛·米,传动系统匹配为8速自动变速箱,并提供四驱版本。

值得一提的是,根据麻辣车事获取到的额外信息,全新一代昂科雷还有可能会提供更为强劲的3.6升V6发动机版本供消费者选择,与之匹配的是9速自动变速箱,拥有更为强劲的动力输出,但这款发动机是否能引进中国市场,笔者是心存疑虑的。

通用汽车尚未公布全新一代昂科雷的定价和具体发布日期,但预计将在未来的几个月内正式亮相。面对竞争激烈的市场环境,别克品牌需要继续倾听消费者的声音,不断改进和创新,以满足他们对SUV的多样化需求。但,说点掏心窝子的话,它真的不准备推出PHEV版吗?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 昂科雷
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
3.5万关注 | 1万作品
+ 关注
人车生活第一视觉媒体
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈