当下，在越来越火热的汽车市场中，新能源车正在逐渐成为主流。根据乘联会数据,2024年2月份,中国新能源汽车渗透率已升至35.8%，并仍在继续上升。伴随汽车市场竞争进入淘汰赛阶段，智能化成为了汽车竞争下半场的主要阵地，车企们只有推出兼具智能、科技、豪华、设计于一体的新能源车型才有机会脱颖而出。 

 2021年，岚图汽车首款车型 岚图FREE一经亮相便技惊四座。而在智能化成为主流趋势后，岚图FREE同样进行了全面升级，不仅带来了Apollo智驾系统，还优化了内饰布局以及外观设计，也为消费者提供了20万-25万新能源SUV的另一种选择。 

先锋设计融入运动美学

岚图FREE采用先锋机械美学设计语言，将中式现代美学融入在车身当中。岚图FREE对比老款在外观上强化了运动风格，在前代直瀑式格栅的基础上，做了扁平化处理，光波律动式进气格栅采用三层式设计。飞翼贯穿式灯带辨识度十足。 

车身侧面设计动感低趴。整车长宽高分别为4905*1950*1645mm，轴距为2960mm。轮毂更新为星环五辐动感轮毂，五辐造型配合整体熏黑处理，更具运动气息。 

尾部依然是贯穿式尾灯和流水转向尾灯的灯组组合。底部新增了扩散器，尾标新增了apollo Tech标识，表明了岚图FREE采用的Apollo智驾方案。 

科技豪华缔造舒适车厢

岚图FREE的内饰主打科技简约，但又有传统大厂基于实用性的思考。标志性的1066mm一体式可升降三联屏上有了8155芯片算力加持后，车机系统速度明显更加顺滑。岚图FREE增加了双50W手机无线快充，三联屏中央部分下方保留了空调调节等实体按键，利于驾驶员在行驶过程中盲操作。 

得益于2960mm的轴距，岚图FREE的车内空间表现出色，前排空间自由，后排的乘客也能轻松翘起二郎腿。全家出游时，满足一家五口的乘坐需求，后排坐下父母和小孩不会特别局促，车厢内的高度也能满足小孩在车厢中活动的需要。

此外后排还配备十级可调光全景天幕，车内开扬感更强。后排空调出风口处则新增了功能控制屏，对后排乘客调节空调等功能会更方便。

同时，作为一台产品定位为“智驾游大五座SUV”的车型，出游必须拥有足够强的空间和装载能力。岚图FREE全车拥有多处储物空间，前排下沉式储物格和门板上的储物空间能够存放小型杂物，中央扶手箱和副驾手套箱可放置行驶证、驾驶证等行车常备物品。

尾箱在常规状态下拥有560L的容量，满足全家出游需要，在塞下推车、帐篷等户外必备的物品后，仍然有足够的空间装载其他货物。需要运送一些比较长的物品时，可放倒后排座椅，此时尾箱空间能够扩展至1320L，能够搬家拉货，或是放下雪橇、鱼竿等物品。此外，后排放倒后也能与尾箱连通形成近乎纯平的空间，可放下气垫床作为休息区使用。尾箱左侧设置有12V 120W电源接口，方便取电用电。

强劲性能赋予驾驶乐趣

不论是长途出游还是短途通勤，一台好开好玩的车能够提供很强的情绪价值。岚图FREE搭载1.5T四缸增程器，标配前后双电机四驱，系统最大功率可达360kW，峰值扭矩720N·m，零百加速4.8s。相比传统发动机，电机的结构简单，能量损耗低，输出更加直接有效。这也带来了车辆强劲的动力体验，不仅动力充沛，而且响应迅猛，高速变道超车轻松愉快，红绿灯起步快人一步。 

 并且，岚图FREE标配了全系动态智控电四驱系统。电四驱区别于传统机械四驱结构，通过电动机来实现四轮扭矩的实时分配，不仅响应更快，同时对于扭矩分配和控制也更加精准。岚图FREE的动态智控电四驱，能够智能调整四轮扭矩分配，高速过弯时操控精准，转向手感不粘滞，过弯不发漂不甩尾。

而驾车野外出游时也难免会需要通过一些非铺装路面。智控电四驱的加入，能够让车辆适应包含沙地、泥地、雪地等多种低附着力路面，无论是去到乡间野外泥地，还是山林土坑洼地，都能够从容应对，即使陷车，有四驱也会更容易脱困。尤其是近年来，冬季多发极端雨雪天气，路面湿滑，车辆打滑情况时有发生，一不小心就会成为“绝望冰壶大赛”参赛者，四驱系统可以保证车辆即使遇到雨雪冰冻路面，也能保持车身稳定可控。

 操控方面，岚图FREE采用前双叉臂后多连杆的独立运动悬架。这套悬架以往只会出现在百万级别的豪车上，成本较高，当然也会带来更有质感的驾驶感受。车辆整体的底盘调校兼顾了运动和舒适性，在高速过弯时能够提供良好的支撑，过弯信心强。而在经过颠簸路段时底盘紧实不松散，驾驶员能够有路感，也不会有多余的弹跳传递到车厢内，造成乘客颠簸晕车的感觉。

而轻量化的铝合金底盘不仅簧下质量更轻，车身操控也能够更加稳定。对比钢制底盘整体减轻30%的重量，能降低油耗，也不会因锈蚀影响行车安全性和驾驶质感。

同时，该车配有高性能可调空气悬架系统，能够实现车身上下100mm的高度调节，并支持毫秒级的随速调节功能，可根据不同的驾驶模式进行匹配。在经济、舒适、高能、郊游、自定义等五种驾驶模式下，配合四驱系统能适应多种不同路况。

低速行驶经过颠簸路段途中，可通过空悬升高底盘悬架，加强车身的通过性能，遇到坑洼不磕碰底盘，同时加长了空气弹簧的行程，让乘客体感更加舒适。高速行驶时则降低车身高度，重心变低，减少能耗也能增强车身稳定。

空悬的加入还对常见的用车场景有了体验上的优化，用户能够通过蓝牙钥匙调整车身高度，在开启后备箱拿取货物时，降低后悬高度，取放物品方便快捷。乘客上下车时，也能够通过空悬降低车身高度，对小孩或者老人在上下车时更友好。

岚图FREE的1.5T四缸增程器，拥有42%的热效率，加上没有变速箱的存在，增程器可以长时间处在高效运转的状态，换来的就是更强的能耗表现和更长的续航里程。纯电230km续航，综合1201km的续航里程数据，既解决了纯电车的充电焦虑，也改善了燃油车过高油耗让人肉痛的问题。

尖端智驾创造全新体验

当智能驾驶逐渐成为高端电动汽车的必备技能，岚图紧跟趋势。岚图FREE搭载百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，具备领航辅助驾驶功能（NOA）和人机共驾地图，包含全速域智能巡航、自动上下匝道和全球首个智能进出服务区辅助功能。

在高速高架道路行驶时，当用户激活领航辅助驾驶，车辆能够自主判断当前高速的限速信息自动控制车速，在确认超车条件充足时完成自主变道超车；对左右两侧的大车贴近也能自动偏移远离。此外，岚图FREE还带有智能进出服务区辅助，长途行驶过程中，车辆能够根据驾驶时长，车辆状态等做出服务区休息推荐和提醒，用户设定后，自动行驶至该服务区，也避免长时间驾驶导致疲劳。

城区道路行驶时，岚图FREE可以实现自动加减速和自动跟车，在拥堵路段尽可能减少驾驶员频繁的油门刹车切换。而包含自动泊车、记忆泊车、遥控泊车三种模式的泊车功能在城区中停车遇到窄小、复杂的车位也更加方便实用。 

总结

岚图FREE不仅是岚图对未来趋势的研判，也是其对技术的十足自信。随着车市竞争愈加激烈，岚图FREE标配了双电机四驱和空悬，并具备前沿的智能驾驶能力也随之加入价格战。目前该车型补贴后售价不到25万，以岚图FREE的产品力，结合其售价，在20-25万的价格区间无疑会成为消费者新能源智驾大五座SUV的优质选择。