一季度的汽车市场，颇有些捉对厮杀的意味，尤其是智能新能源领域，市场竞争的激烈的程度更已经达到了空前的高度。现阶段对于消费者来说，买车绝不能单看产品，背后的品牌、生态乃至一整套造车体系，都需要去深入了解。

拳拳到肉的市场竞争中，考验车企“体系化”能力的时候到了。二季度刚一开始，华为鸿蒙智行率先出牌， 智界S7亮相华为鸿蒙生态春季沟通会，这一华为首款智慧轿车迎来焕新升级。智界S7 Pro首发搭载华为视觉智驾 HUAWEI ADS 基础版，升级82kWh电池包，CLTC综合续航里程提升至705公里。智界S7 Ultra正式上市，搭载100kWh电池包，CLTC综合续航里程提升至751公里。价格方面，智界S7也有惊喜给到，售价区间为24.98万～34.98万元，还给出了丰富的车主权益，回馈新老车主的支持。

800V硬件齐备，855km超长续航

目前，对于纯电车型，快充是引领其发展的下一个重要突破口。电动汽车800V高压架构应用下，快充电池及电池材料、液冷超充站、车载电源系统等都正在得到快速升级。殊途同归，大家的目标都是让用户顾虑的“纯电里程焦虑、充电便利性”两大问题得到有效解决。

在电池平台方面，智界S7搭载了全新“巨鲸”800V高压电池平台，具备高安全、长寿命、高倍率快充三大特点。在其加持下，智界S7得以坐拥最长855km的续航里程，并且可以实现最快充电5分钟，增加215km续航里程，充电15min，增加430km续航里程，做到了让用户在服务区喝杯咖啡的功夫，就能完成大幅补电。

值得注意的是，今年华为也开启了超充的加速布局。按照规划，华为将于年内率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩，实现“有路的地方就有高质量充电”。

另外，华为还为智界S7特别提供了一整套智能充电规划逻辑。核心由两大维度构成，家用桩用户通过APP可以远程设定夜间充电时间，利用谷段电价错峰充电；在华为全液冷超充桩及华为签约合作的第三方充电桩可以实现即插即充、无感支付，无需扫码、操作第三方 APP 等繁琐操作。

综合来看，对于目前的纯电车型续航和补能两大维度，智界S7又把自己天花板级别的能力再提高了，用车便利性相比传统燃油车可以说毫不逊色。而这种用“体系化”能力解题的方式，也是华为赋能车圈核心价值所在。

全系智驾，智界S7不做选择题

作为华为首款智慧轿车，智界S7的智能化实力可谓自带光环，新车也不负众望，智驾再有新亮点。智界S7 Pro版车型搭载华为ADS基础版，搭载3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，再配合GOD 2.0网络、RCR网络2.0、拟人化智驾算法，实现不依赖激光雷达的纯视觉智驾方案。

功能上，智界S7 Pro已经可以做到在全国高速和城市快速路实现NCA智驾领航辅助。根据华为ADS最新发布的数据，2024年2月，MPI平均接管里程270km+，城市高架汇入汇出成功率已经提升到了99.2%，也就让用户可以放心大胆地用，智驾控制足以媲美老司机。

另外，智界S7还可实现可见即可泊，支持160+种泊车场景，不仅支持泊入常规的垂直、平行、斜列车位和业界首个机械车位智能泊车功能，并且支持断头路、极窄车位等各种复杂异形车位，一招让用户的“停车困难症”不复存在。

结语：

如果说当下哪个品牌的智能电动车最值得买，华为鸿蒙智行值得投上一票。以智界S7而言，其通过一系列硬核技术配搭，可以称得上是“最安全、最强黑科技的纯电轿车”，各方面不仅可以说在同级遥遥领先，甚至技术水准都已经超越了行业Top水准。

从另一个维度来看，在车圈“7”具备划时代意义，如今智界S7在华为领先技术加持下，强化了“Super7”“超级7”的车型印象，成功占据轿车市场的制高点。在越“内卷”的时代，我们也更应该选择技术水准更高，更有价值的车型。