过去许多人对新能源纯电车的续航表现都持怀疑态度，认为其续航虚标太高、充电也不便。然而，随着技术的进步和市场的成熟，如今的新能源车型在续航和补能方面已有了显著的提升。其中极氪品牌以其出色的续航表现，更是成功打破了“电动纳智捷”的刻板印象。

近日，极氪品牌进行了一场备受瞩目的续航实测直播。此次测试不仅邀请了多位高管和媒体人参与，还全程直播，确保数据的真实性和透明性。测试车型为全新极氪001和 极氪007四驱智驾版，两款车型在测试中的表现均令人瞩目，特别是极氪007的续航成绩更是让人震惊。

极氪007四驱智驾版作为测试车型，拥有强大的动力系统和优秀的续航能力。其搭载的800V平台和前后双电机，最大功率高达475kW，峰值扭矩达到710N·m，百公里加速仅需3.5秒。同时，匹配的100kWh三元锂电池版本和19英寸轮毂，使其官方标称的续航里程达到了770km。

在测试中，极氪007从杭州出发，目的地为合肥，途径城市道路、高架以及大部分高速路段。其中，高速路段占比高达61%，平均时速达到110km/h。在这样的测试条件下，极氪007最终实测续航里程达到了689.8公里，综合能耗仅为14.3kWh/100km。与官方标称的770km续航里程相比，续航达成率接近90%，这一成绩无疑是对极氪品牌技术实力和产品质量的有力证明。

为了更直观地展现极氪007的续航优势，我们不妨将其与其他热门新能源车型进行对比。首先是小鹏P7i，这款主打科技的新能源车型虽然官标续航为610km，但实际续航仅为454km，续航达成率仅为74.7%。其次是特斯拉Model Y，作为新能源汽车市场的领军者，其官标续航为688km，但实际续航仅为460km，续航达成率仅为66.6%。这两款车型的续航表现均未能达到消费者的期望。

再来看看近期热门的小米SU7，其顶配版本车型官标续航为810km，实际续航为643km，续航达成率为79.4%。虽然这一成绩在新能源电车行列中算是比较出色的，但与极氪007相比仍有一定差距。

最后，我们来看看真正的“豪华电车”保时捷Taycan。这款车型官标续航为430km，实际续航仅为322.2km，续航达成率为74.9%。这样的成绩对于一款豪华电动车来说显然不够理想，也让消费者对其续航性能产生了质疑。

经过以上对比，我们可以看到极氪007在续航方面的出色表现。它不仅能够满足消费者的日常出行需求，还能在长途旅行中提供稳定的续航支持。这一成绩的背后是极氪品牌对技术研发和产品质量的持续投入和努力，未来可期。