长腰，美背, 别克E4有修长的车身比例，2954毫米轴距，接近轿跑的宽高比，将轿跑SUV赋予更优雅的溜背造型。 VCS智能座舱，舒适驾乘与开阔视野，别克E4座舱处处带有悬浮感的设计，重塑车内轻薄感和轻量化，拓宽车内视觉宽度，别克图书馆静音科技阻挡外界纷扰，全景穹顶天幕带来舒适的头部空间，121色呼吸氛围灯展现光影美学，共同为你带来沉浸式驾乘体验。 分层式超大后备箱，采用易用设计，利用可拆卸的储物盒区分工具区和生活方式储存区，大程度提升日常使用体验。 中央扶手下方也有储藏空间，即抬即用，隐藏式设计，扩大车内存储空间的同时，兼顾车内美观性。 纯电汽车续航里程长是我对电车的第一需求，别克E4基于奥特能电动平台打造，长续航版本可以续航620公里，完全满足日常通勤以及假日出行，不用担心长途旅行过程中要随时找充电桩充电的烦恼， 别克E4还有一个新体验，后排支持放到，轻松变身车内双人床，长途旅行中有一个舒适的休息空间。搭配Pre-Condition冬季蓄热模式及双层流空调功能，保证四季续航无忧，享受纯电新体验！

不太出色的地方，远程启动减配了，配置不那么丰富了，内饰配色臻享版的三个颜色都有缺点，白色应用过多，不耐脏，不易清洗


空间还是蛮大的，座乘体验也不错，全景天幕带来舒适的头部空间，分层式超大后备箱，出行很方便，可以容纳很多外出所需的东西，家用很方便。


试驾后觉得E4的动力还是蛮不错的，推背感也很强，悬挂比较软，可以过滤掉很多路感，还是挺满意的


内饰比较时尚运动，浅色居多，车内视觉宽度，别克图书馆静音科技阻挡外界纷扰，全景穹顶天幕带来舒适的头部空间，121色呼吸氛围灯展现光影美学，共同为你带来沉浸式驾乘体验。


价格政策还是可以的，店内给的方案比较满意，并且旧车置换还能享受优惠，还是比较合理

齐全的安全配备，为你的出行保驾护航。eCruise智能驾驶辅助系统，HOLCA智能车道居中辅助，在城市非封闭道路中，开启ACC全速域自适应巡航，可实现自动跟车和车道内居中行驶，减少驾驶疲劳感。BFI一体化车身架构 车体使用将近80%超高强度钢及高强度钢。门槛区域使用挤压铝材料，进一步强化侧向碰撞对电池的保护。