宝骏悦也Plus近日正式上市，从之前的三门版车型变成了现在的五门版车型，在空间增加的同时，车辆的配置也进行了不小的改动，尤其是在智驾系统方面，将余承东说智驾只能30万级别车才能有，装在20万级都是亏，宝骏悦也Plus直接将高阶智驾打到了10万级，实现了科技平权。以下是宝骏悦也Plus的主要亮点：

外观设计

宝骏悦也Plus延续了宝骏悦也的设计风格，保留了城市斑马大灯等配置，并带来了更多配色方案。车身尺寸有所增加，长宽高分别为3996x1760x1726mm，搭配16英寸轮毂，实用性高。车尾部分的设计变化不大，保留了向右开启的尾门和赛道尾灯等设计元素。

内饰设计

内饰的变化比较明显，从原来的双联屏换成了现在的两个独立屏幕，选材和软包处理的非常好，同时换成了怀挡的设计。全新的10.1英寸中控屏幕采用了更加人性化的UI设计，支持在线娱乐、导航等功能，还加入了行车记录仪、360全景以及透明底盘等功能。

空间表现

后排的乘坐空间表现非常不错，即便是成年人或者一家多口人出行，后排都不会感觉到太拥挤。后备箱还做了空间拓展，可以收纳更多的行李及物品。

动力系统

宝骏悦也Plus配备了75kW电机，扭矩180N·m，极速可达150km/h。车辆还配备了快充和3.3kW的外放电功能。

驾驶感受

这台车开起来的第一感觉就是轻松，油门、方向盘都是非常轻盈的，并且车辆的隔音、减震等做的也是比较优秀的，底盘调校也是非常规整。

智驾系统

宝骏悦也Plus配备了无图城区记忆领航功能，可实现多场景的智能领航驾驶，并且还有记忆功能。驾驶员只需要驾驶一次，车辆就能自行记忆下来，并不断进行自我优化。这套系统可以支持城区驾驶，包括通过路口、掉头、启停等。

总的来说，宝骏悦也Plus在外观设计、内饰、空间、动力系统、驾驶感受和智驾系统等方面都进行了提升和优化，为消费者提供了更好的用车体验。