花一百多万买玛莎拉蒂总裁的老板们,多少都是带着点品牌情怀在里面的!
在这个B\BA烂大街的时代,玛莎拉蒂的品牌文化和拉风外观赋予了车主更高的回头率,街边一停自带妹纸上车功能,声浪一起没有几个辣妹可以忍住不叫的……但是,这些附加值的背后,就是无尽的心塞!品控力度的缺失,导致车辆本身以小问题多著称,这也许是玛莎一直无法再品牌力和销量上有所进步的根本原因所在吧?
前几天,帮一位江苏南京的粉丝大哥检测了一台2017款总裁3.0T 标准型,这台车17年4月首次上牌,过户1次,当前表显38529公里。当时新车指导价151.99万,现在车商挂牌价格42.28万。
粉丝大哥说,玛莎是他最喜欢的汽车品牌,既然看到了这台车,价格也够得着,如果不争取下怕是这辈子很难再开上了,未来绝对是电车智驾的时代,现在有这机会就不留遗憾!
近3小时的检测下来,车况还是不太理想,虽然可以排除重大事故火烧及泡水,但是车子问题不少。首先外观多处变形,漆面修复超过70%,覆盖件多处更换;发变存在不同程度的维修,且多点渗漏;底盘结构件多处拆装,传动轴渗漏;内饰破损瑕疵较多,B柱饰板变形,顶棚拆装……
车况把大哥拉回现实,决定放弃。铁子们,这车你们敢入手吗?多少钱合适啊?
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