iCAR左搂智米,右拥宁德时代!尹同跃不再客气,并非说说而已

现如今,新能源市场已经成为红得不能再红的“红海市场”。然而,虽说其在关注度上持续占据着流量高地,但千篇一律的设计、性能雷同的产品,很难令年轻人提起兴趣。过于追求“功能属性”,忽视用户的“情感需求”,令新能源车型的普及重新沦为代步工具的批量生产。iCAR品牌升维的关键,便是想要打造兼顾功能实用、情感同频的“年轻人的车”。


为此,iCAR品牌与智米科技强强联合,带来iCAR V23和iCAR X25两款车型。当然,提到智米科技,大家可能会稍感陌生,但类似小米空气净化器、小米空调等简约经典的爆款之作,充分体现出其对于用户审美、喜好的把握。而对于iCAR品牌来说,其承载着奇瑞集团的厚望,在供应链、产能、品质把控及技术侧重等方面享受着持续倾斜,奠定了新车的口碑基调。二者强强联合,大有重新定义新能源市场规则的可能。


就拿此前在网络上曝光的iCAR V23来说,其外观给人一种兼顾科技与复古,优雅和大气的视觉感受,用智米科技CEO、iCAR品牌首席产品官苏峻博士的话来说,便是“收敛的高级感”。


此外,整车采用了细节感满满的内饰布局、拥有超大的接近角和离去角,并且在驾驶辅助和智慧座舱层面也达到领先水平。关于新车的详细信息和具体售价,未来会吸引不少人关注。


相较而言,定位“中大型越野风格MPV”的iCAR X25,无疑开拓出一个“新物种”。据了解,新车在具备较强越野能力的同时,内部空间得到高效利用,将越野与MPV融合的产品属性,有望带来全新的生活场景和用车体验。在不久的将来,iCAR X25或许也能获得年轻人的追捧与喜爱。


值得一提的是,在iCAR品牌之夜的尾声,宁德时代董事长、总经理曾毓群亲临现场站台,奇瑞汽车宣布与宁德时代达成战略合作,将助力iCAR品牌快速成长。正如尹同跃所言,奇瑞在技术投入上不遗余力,在产品质量上严格把关,就连供应链也选择“大厂品质”。在新能源之路上,奇瑞集团有着坚定决心和高效行动,去年广为流传的那句“不再客气”,并非说说而已。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
1.5万关注 | 8090作品
+ 关注
中国汽车媒体新主力
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈