作为去年五月份交付的一款车型，每个月能维持1000辆左右的销售成绩，对于一款小型纯电SUV来说，这个销量不算高，毕竟起售价才7.98万。

而新款上市的 宝骏悦也倒还涨价了，官方指导价为8.08万元和9.08万元两个配置供消费者选择；不过一分价钱一分货，涨价必有涨价的道理，从官方数据上来看，宝骏越野的涨价离不开其配置的升级，材料的成本的上涨，8.08万值吗？

很值，而说回到新款的宝骏悦也plus。官方指导价为9.38万元和10.38万元，依旧定位小型SUV。

宝骏悦也Plus基于天舆架构原生纯电设计，采用前置前驱的设计方式，最大功率能够达到75kw，最大扭矩能够达到180nm，并且时速能够突破150km/h。

而悦也则采用的是后置后驱，搭载的是50kw的电机，比起悦也Plus动力上稍弱了很多，在智能化方面，悦也Plus也是搭载了无图高级智能驾驶辅助，能够实现无图城市记忆领航辅助，并且交付即开通。

并且在车身尺寸上悦也Plus也要更大一些，作为参考，悦也的长宽高分别为3381x1685x1721mm，轴距为2110mm。悦也Plus的尺寸我们后面会提到。

而悦也Plus“很值”的原因就在于这个无图高级智能辅助驾驶，要知道这项功能最起码是20万以上的车型才会拥有的，现在10万级的小型SUV上都给你搭载了，所以说这也就为什么我们会说很值。

不过对于目前的辅助驾驶来说，即便是到了l3级的智能自动驾驶，也需要经过市场的考验，并不推荐大家购买，因为第一批永远都是小白鼠。

但是我们现在开始对应标题一下，相比于智能化的悦也Plus，我会选择尺寸更大、更加实用的紧凑型SUV——icar03。

不同于小型SUV的悦也Plus，icar03的起售价10.98万，6款配置车型，起步401km的纯电续航，高配还拥有501km和472km。而悦也Plus的两款配置的纯电续航也是401km。

但是在尺寸上icar03要更加的有优势，icar03长宽高能够达到4406mm，1910mm，1715mm，轴距能够达到2715mm，外观看起来更加霸气，也更加实用，同样在舒适性上更加占优势。

相较于悦也Plus的3996mm的长度，1760mm的宽度，1726mm的高度以及2560mm的轴距，icar 03都要更加的有优势，因为车身更大，所以说功率扭矩也会相对增加，icar 03的最大功率能够达到135kw，最大扭矩能够达到220牛米，并且10.98万你就可以拥有一台后置后驱的车型了。

虽然在配置上不如悦也Plus，低配版本甚至没有360全景影像，透明底盘，车道偏离预警，前方碰撞预警等，但是实用性足够的让你更加的受用，低配版本的车机芯片低配版本都给你搭载了高通骁龙6155级的。

还是那句话现在的智能驾驶也是不能够全部依赖的，倒不如现在选一辆能够相对实用性的车型。