继荣耀之后，比亚迪的新车秦L也备受关注。最近秦L曝光内容越来越多。不仅有完整的外观，内饰也连同曝光。

秦L前脸采用独特的“龙鳞”造型，与导流槽的巧妙结合。

车身侧面则采用了双腰线设计，展现出流线型的车身线条。

车尾配备的是“中国结”贯穿式灯带，以及扰流板设计，具有不错的运动感。

秦L的内饰设计延续了比亚迪的家族化风格，曝光的内饰以米白色为主色调，搭配灰黑色饰板。

秦L采用内嵌式仪表屏和悬浮式中控屏，方向盘采用了全新的三幅式设计，集成了大量物理按键，并使用了皮质包裹。

中央扶手区域设有两个手机无线充电面板，同时上端的空调出风口还能为正在充电的手机降温。

另外，通过曝光内饰照可以看到，秦L主副驾座椅采用了打孔设计，应该具有不错的透气性。 

最为核心的动力总成方面，比亚迪虽然表示了会发布第五代DM-i技术，但这里推测并非所谓能够一箱油跑2000公里。

比亚迪董事长王传福只透露过，秦L会搭载第五代DM-i混动技术，这项技术相较于之前的版本，具有更低的成本、更快的模式切换以及更高的燃油经济性。

据工信部数据，在WLTC工况下，秦L的百公里亏电油耗低至3.8升/100km。

在机械结构上应该不会出现什么变化，主要优化的地方可能在于拓宽了发动机热效率区间，所以带来更高的燃油经济性。

这一点推测来自秦L的1.5L发动机型号已经改为了BYD472QC，而秦PLUS和宋PLUS的发动机型号为BYD472QA。

通过上图还可以看到，秦L的116km版本车重达到了1.8吨，油耗也没有像大家以为的那样低到2.9L/100km。而另外的60km和90km版本，亏电油耗则为3.8L/100km和3.98L/100km。所以，真正有比较亮眼油耗表现的应该是60km版本。

温暖点评

秦PLUS的车型品牌显然没办法和网约车脱钩，所以秦L更大意义是为家用车用户提供选择，并且在外观上做到更运动，内饰风格也更为豪华。不过最想提醒的是，秦L的水杯架设计的位置在其他车型极为少见，在有杯子时换挡可能会有挡手的问题。

从目前秦PLUS的售价来看，这款秦L的售价极有可能从12万起，加长升级后接替原来秦PLUS的定位，实现7-15万元级别的覆盖。