法系车的非独立悬架真的好吗？
都说法系车底盘悬架优秀，但是可以发现，很多主流的法系车，像雪铁龙凡尔赛C5 X、雪铁龙C5 AIRCROSS、标致408、标致408X、标致2008、标致4008、标致5008等，都是采用后扭力梁式非独立悬。
在普罗大众的认知中，后多连杆独立悬架就是比后扭力梁式非独立悬好。可实际上也要看用料厚度、材质运用，甚至轮胎、底盘结构、座椅填充物、座椅包裹性、座垫支撑性等细节，都会直接影响乘坐舒适性。
我几乎开过每一款在售的雪铁龙和标致的车型，它们的底盘悬架表现确实表现不错，只不过没有个别网友吹的那么神乎而已。
我从来不迷信“配置清单”，如果喜欢一款车，会自己去试驾体验再下定论，毕竟试驾又不要钱，没必要在网上当键盘侠。
当然，还有几款采用后扭力梁式非独立悬的车有口皆碑，你知道是什么车吗？
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