即便到了4月中旬，小米SU7的热度依然不减，随随便便就能登上热搜，占据视频平台的头条，但关注它的朋友们可能纯粹就是看个热闹，对于大部分消费者来说，下面这几款SUV更适合大家。

大众 途观L PRO

很多人认识的第一款大众SUV车型可能就是曾经的神车——途观，在很长一段时间内，它都牢牢占据着合资SUV销量桂冠的宝座，而在后起之秀的围攻下，上汽大众又快速国产引进了加长版的途观L，虽然距离老款的统治地位还有一段距离，但就销量而言无疑是成功的，不过它现在又迎来了新能源SUV的挑战，上汽大众也迅速给予了回应。

就在前几天，全新一代大众途观L PRO正式在国内首发亮相，从新车命名就能看出，它在延续加长策略的同时，产品力有着进一步提升，比如在设计上，新车延续了海外版的设计，提供R-Line运动前脸和先锋前脸两种造型，前大灯组采用IQ.Light智慧投影大灯，车身侧面线条相比现款更为流畅，隐约有几分溜背的味道，其长宽高分别为4735/1842（1859）/1682mm，轴距为2791mm。内饰部分的变化尤为明显，在海外原版的15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表基础上，大众破天荒的为新车增加了11.6英寸副驾娱乐屏，新势力常见的怀挡也出现在新车上，车机芯片可能为高通骁龙8155，此外新车还搭载了与大疆车载联合开发的 IQ.Pilot 智能辅助驾驶，本土化特征明显。

动力部分，途观L PRO继续搭载2.0T发动机，可输出最大功率137/162kW，峰值扭矩为320/350N·m，后续有望推出1.5T轻混版本，整体依然是以燃油为主，在目前的新能源攻势下，你觉得新车还能取得曾经的辉煌吗？

福特 烈马

预售价：30.00-45.00万元

虽然福特烈马是首次国产引进，但它绝对是国内消费者今年最期待的硬派越野车之一，新车目前已经公布了预售价区间，将推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款共7款车型，北京车展正式上市。

关于福特烈马的各项信息已经曝光得差不多了，新车可以说是原汁原味的保留了海外版本的设计，硬朗的外观致敬1966年初代烈马，采用硬顶可拆卸棚设计，车内地板可以用水冲洗，并使用了越野轮胎以及满足越野需求的前后保险杠，侧向开启尾门以及外挂式备胎没有缺席，其长宽高分别为4800/2070/1990mm，轴距为2950mm。内饰布局与海外版本保持一致，不过针对中国消费者的需求对材质和工艺进行了改进，甚至破天荒地为这款硬派越野车配备了8155芯片，此外国产版本还特别加装了8个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达，辅助驾驶能力值得期待。

动力层面，国产福特烈马只有2.3T发动机可选，匹配10AT变速箱，配备全时四驱系统，拥有拖挂资质，且原厂就提供了荒地与大沼泽地版两个专业化的改装版本，只是30万的预售价高出了不少人的预期，当然不排除最终定价会有惊喜，你觉得它最适合的价格区间是多少呢？

理想 L6

依靠沙发冰箱大彩电以及精准的奶爸车定位，理想在这几年风头无两，但随着竞争对手崛起以及价格战的到来，冰箱彩电等没有核心技术的卖点显然成不了护城河，聚焦中端市场才是重中之重，于是主打25-30万区间的理想L6便来了，新车即将在4月18日正式发布。

新车在设计上毫无惊喜可言，基本就是一辆车长小于5米的理想L7，但车身长宽高依然达到4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，属于标准的中大型SUV身材，前脸采用了理想家族标志性的弧形贯穿式LED日间行车灯，同时可选激光雷达。内饰部分暂未公布，不出意外也将延续2024款L7的各项布局和配置，此外官方表示新车的一二排肩部、腿部、头部空间都非常宽裕，行李厢进深超过1米，配合一键电动翻折后排座椅，便利性大幅提升。动力依然搭载了1.5T发动机作为增程器，采用前后双电机驱动，电池来自宁德时代和欣旺达。

与其说冰箱彩电重要，倒不如说大家看着的是增程动力所带来的便利政策以及长续航，理想MEGA就很好地反映出了这一点，如果L6能卖25万左右，你觉得能打得过问界M7吗？