特斯拉Model 3在经历了一次重要改款后，力求在多个方面实现提升。尽管其核心电池和动力系统保持不变，但特斯拉依然通过精细化的设计和调整，使得这款入门级电动车型在安静性、能效和续航里程上有了显著进步。

Project Highland，作为改款Model 3的代号，无疑承载着特斯拉的厚望。全球首发仪式在挪威奥斯陆举行，特斯拉向世人展示了这款新车在设计、舒适度、噪音控制、材料质感、信息娱乐和音响系统以及能耗和续航等方面的诸多改进。这些改变，让Model 3在保持原有优势的同时，更加贴合现代消费者的需求。

从动力配置来看，Model 3依然提供后轮驱动标准版和全轮驱动长续航版两种选择。后轮驱动版配备60千瓦时的磷酸铁锂电池，而全轮驱动长续航版则搭载79千瓦时的2170圆柱形三元锂电池。这种配置在特斯拉的产品线中已经相当成熟，能够提供稳定且高效的动力输出。

值得一提的是，特斯拉在空气动力学性能上的优化。新车采用了更为流线型的外壳设计，风阻系数降低至0.219，这在电动车领域是一个相当出色的成绩。此外，新轮胎和隔音玻璃的应用也进一步提升了车辆的静谧性和舒适性。这些改进不仅让Model 3在高速行驶时更加安静，同时也有助于提升续航里程。

内饰方面，特斯拉同样下足了功夫。新车的吸音材料能够有效减少噪音，而新的触摸屏和智能换挡系统也为驾驶者带来了更加便捷和智能的操控体验。尽管在转向灯操作上存在一些不便，但整体而言，Model 3的内饰设计依然充满了科技感和未来感。

在续航里程方面，根据WLTP标准，使用可选的19英寸“Nova”车轮的Model 3一次充电可行驶629公里，相比之前增加了27公里。而如果使用标准的18英寸Photon车轮，续航里程甚至可以达到678公里，增加了52公里。这一成绩在同类车型中处于领先地位，让长途驾驶变得更加轻松和惬意。

然而，特斯拉在自动驾驶功能方面的表现仍然是一个未知数。虽然新车配备了纯摄像头全自动驾驶系统和增强型自动驾驶系统，但目前尚不清楚这些功能是否有所改进。对于许多消费者来说，自动驾驶功能的性能和可靠性同样是选择一款电动车时的重要考虑因素。

在价格方面，改款Model 3的售价相比之前有所增加。基本款目前售价为42,990欧元，而长续航版的起价则为51,990欧元。虽然价格有所上涨，但考虑到新车在多个方面的显著提升，这一价格仍然具有一定的竞争力。