自小米宣布造车计划以来，一直受到广泛关注。雷军充满信心地表示，小米的新车将与高端品牌竞争。SU7上市后迅速受到欢迎，订单络绎不绝。然而，极氪也不甘示弱，推出了007后驱增强版，其科技配置引人注目。市场格局因此发生了变化，谁将成为21万元级别的领导者，成为了人们关注的焦点。

外观部分， 极氪007和小米SU7在车身设计上各有特色。极氪007的侧面设计类似轿跑，隐藏式门把手有助于降低风阻系数，1:2的黄金轮高比营造出车身侧面的完美比例。而小米SU7则采用溜背式造型，车身曲线流畅，3倍轮轴比和2倍轮高比展现出自然的车身比例。两款车型在设计上均注重车身比例的协调性和美观性，但在具体表现上有所不同，极氪007更强调轿跑的动感与精致，而小米SU7则更注重车身的流畅与和谐。

坐进车里，极氪007和小米SU7各有特色。极氪007新增了Ice Block冰晶氛围灯，包含176颗LED发光单元，8mm级高像素灯光效果，支持64色调节，夜间视觉效果出色。而小米SU7则注重科技感和玩乐性，仪表盘采用可翻转式设计，前排座椅靠背设有拓展接口，可实现小米平板、苹果iPad等设备的无缝上车，实现五屏联动。两款车在设计上各有侧重，极氪007注重夜间视觉体验，小米SU7则强调科技互动。消费者可根据个人喜好和需求进行选择。

空间是消费者选择车型时的重要考量因素。极氪007在空间表现上表现出色，后排腿部空间达到945mm，座椅宽度为1.31米，这在运动中型轿车中属于优秀水平。此外，极氪007的后排座椅支持角度调节，提供了舒适的乘坐体验，这一配置通常只在SUV车型中见到。相比之下，小米SU7的后排空间在上市前就备受争议，其纵向腿部空间不够理想，未能达到中大型车身应有的空间水平。

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在对比了小米SU7与极氪007新款两款纯电车型后，我们发现它们各自在操控与续航方面均表现出色，均能满足现代都市的出行需求。两款车型均具备新能源技术的优势，展现了新能源汽车的成熟与进步。最终的选择，还需根据个人喜好与实际需求来决定。我们鼓励消费者自行比较，选择最适合自己的车型。