续航竞技:极氪007以续航率近90%成绩,成友商关注热点!


曾几何时,新能源纯电车的续航问题让众多消费者望而却步。但随着时间的推移,车企们不断努力提升技术,续航和补能能力已接近甚至赶超传统油车。近期,一份关于20万级主流纯电车型的续航能力实测的榜单就引发了广泛关注。尤其是 极氪007四驱智驾版以近90%的续航达成率脱颖而出,令人瞩目。

近期,极氪高管邀请专业媒体人士开启了一场续航能力实测,最终结果,极氪007四驱智驾版直接在官标770km下跑出了689.8km,续航达成率近90%!

为了更好地让网友了解为啥汽车官方们热衷于搞续航实测,下面我们就极氪007、Model Y、SU7和P7的表现进行分析。

首先是出道即巅峰,处处“落不下”的特斯拉Model Y,官标续航688km,但实际续航为460km,续航达成率仅为66.6%。然后是主打科技的小鹏P7i,官标续航610km,实际续航454km,续航达成率74.7%。

接着则是近期的“热门”选手小米SU7,顶配版本车型官标续航为810km,实际续航643km,电耗15.7kWh/100km,续航达成率79.4%,这个成绩放到目前新能源电车的行列来说还算是比较出色的,毕竟目前也没有多少车型能将续航达成率稳定在80%甚至接近。

除了续航和性能,极氪007在配置上也丝毫不吝啬。全系标配座椅通风/加热/按摩、和自研21扬声器高级音响,加上15.05英寸向日葵中控屏和智能香氛系统,在“堆料”这方面,极氪还没服过谁。小米SU7的Max版也是众所周知的豪横,座椅加热/通风/按摩和高级音响全都在线,小米生态智能系统对用户也是很有吸引力的一点。Model Y和小鹏P7的内饰配置表现也不赖,除了上述的座椅功能,一个海外老牌豪华一个新势力干将也是用户作比较的对照组。

对于那些对电动车感兴趣的消费者来说,了解技术参数固然重要,但真正的驾驶体验是无法通过屏幕传达的。比如极氪007,大家可以去试驾一番,通过实际操作,能够更深刻地理解这款车型为何受到如此多年轻人的青睐。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极氪007
标签: 碰撞测试
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