众所周知，10万元SUV非常卷，但总有那么一些车型脱颖而出，于是 吉利博越COOL登场，究竟这车能够卷出哪些新花样呢，都来看看吧。

博越COOL的造型简单用一句话来概括，就是缩小版的博越L，整体还是细节元素基本都沿用了下来。

棱角扩散格栅算是“新博越”的家族设计语言。全车共523颗LED灯珠，其中前大灯共256颗，前大灯最大照射亮度260L×,最长照射距离189m。

车身尺寸长宽高分别为4510*1865*1650mm，轴距2701mm,与最直接竞品CS55PLUS相比,轴距有优势。

cs55plus（4515*1865*1680毫米，轴距2656毫米）高配车型配备19英寸轮圈，匹配235/45R19的朝阳轮胎。高挑的尾部似乎是很多中国品牌钟爱的设计方式，主要还是因为大面积的黑色后包围很容易在视觉上喧宾夺主，再加上双边共四出的真排气，你的视线很容易被下盘吸引。

内饰设计也与博越L异曲同工，只是在细节部分的修饰以及用料上略有区分。大面积软质材质包覆对于10万级的SUV产品来说，已经算用料很地道的了。

这套车机系统支持手机上90%的App应用，车机使用流畅度以及显示也都是非常优秀。10.25英寸仪表小巧精致，显示效果和信息丰富度都很不错。7速湿式双离合器变速箱低转速区间动力顺滑流畅，油门灵敏度很合适，易于驾驶。

变速箱常规时表现不错，超车时降挡速度可以更果断一些。舒适性起码有保证，但悬架滤振算不上透彻，车身不是那么紧致。

前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。方向盘真的很轻，驾驶感谈不上，好开易于驾驶就足够了。另一点好感来源于驾驶视野，横向视野敞亮透彻。L2驾驶辅助已经出现在这个价位区间产品身上，真的很卷。