说起有着真正操控乐趣的B级车，你可能会率先想到凯迪拉克的CT5，宝马3系这些传统的经典车型，但这次要给你们带来一款新能源领域有着纯正后驱基因的B级车，不仅外观上比它们更潮流，动力性能更是秒杀它们，它就是最新升级上市的深蓝SL03，全系都是标配后驱，天生就有着性能上的优势，再加上超级增程这一核心技术加持，产品竞争实力已经是处于同级顶尖，在这个价位真的很难找到对手，新款深蓝SL03售价区间为14.59万-19.19万元，可以说性价比真的很高了，这次就和你们聊这款深蓝SL03！

1、首先还是先聊外观，看到深蓝SL03的外观不得不说长安在颜值方面的设计真的还是比较前卫时尚的，相比长城、比亚迪这些车企，这方面长安显然更讨年轻者的喜爱，外观十分凌厉动感，下压式的车头，引擎盖上的设计也很有力量感，分体式的大灯组配上星能之瓣式的LED光源，精致漂亮，其次新款深蓝SL03在车头也加入了镀铬元素的装饰，变得更加精致耐看。

来到深蓝SL03的侧面，首先要说的就是它的全新“Y”形运动轮毂，设计灵感来自深蓝Logo元素，无论是静态还是动态驾驶，看上去都更具运动感，也更加精致耐看，在侧面侧裙处也新增了镀铬元素，腰线从前翼子板直接贯穿到尾部，线条十分流畅，将车身进一步拉长，无框车门的设计，也为它侧面的颜值加了不少分。

新款深蓝SL03车身尺寸方面车长4820mm，车宽1890mm，车高1480mm，轴距为2900mm，这个轴距表现在B级车应该算得上是一流水准了，可以想象它的后排空间有多宽敞了。

再看深蓝SL03车尾部分，整个设计十分简约，向内凹的造型也让尾部的视觉层次感更加饱满，贯穿式的尾灯加上微微翘起的小鸭尾，科技运动感体现得淋漓尽致，下包围处的贯穿式熏黑扩散器也比老款的T形布局更显时尚。

2、再来看深蓝SL03内饰部分，深蓝SL03车内也和外观一样是采用简洁的设计风格，整个布局还是新能源车型的主流布局，车内没有什么实体按键，几乎是靠中间的屏幕去操控，中控是搭载一块14.6英寸悬浮式屏幕，这块向日葵屏还能实现左右旋转15°来欢迎上车乘客。10.2英寸长方形的全液晶仪表，有着不错的科技感，车机也是搭载上了主流的8155芯片，车机功能十分丰富，支持主流的carplay、carlife、Hicar手机互联功能，还支持语音分区唤醒，语音连续识别等实用功能。

方向盘也做了一些新的设计，运用镀铬的饰条对功能区进行了区分，还搭配上了钢琴烤漆的漆面，整个质感上有着明显的提升，同时握感上也更加舒适，中控台区域也配备了2块40W的无线充电板，并支持散热功能，整个实用性也得到了加强。另外就是整车的材质上也有着明显的升级，整个前排采用了大量的软性皮质去进行包裹，并且还用上了激光镭雕的工艺纹路处理，门板上也用上了软质皮和麂皮材质去进行包覆，以及激光镭雕三种材料拼接而成，时尚又非常有质感。

然后就是座椅方面了，整个材质上也是更加高级，用上麂皮以及真皮材质进行拼接，还运用了打孔处理，整个触感上更舒适，乘坐的舒适性也是非常的好，主驾的调节也是升级为12向，腰托调节更丰富，驾驶员整个驾乘舒适性将更好。同时前排座椅也是新增了靠背通风、加热功能，为乘客的舒适性做了充分的考虑。其次还有64色豪华氛围灯，14个高级品牌扬声器，为整车的豪华感与舒适性再提升一个档次。

再来看深蓝SL03的二排，最大的升级也是座椅方面了，整个座椅是更加符合人体工学的设计，靠背角度能调整到30°，整个乘坐是更加的舒适，加上2900mm的轴距，空间也是非常宽敞，头部和腿部空间都是能轻松满足日常，另外还新增了一块独立的触控小屏，可以调节风量、温度等功能，功能体验是更加丰富，对后排乘客也提供了不错的娱乐体验。

3、动力方面，深蓝SL03搭载超级增程技术，电机最大输出功率达到了190KW，最大扭矩320牛米，CLTC纯电续航里程达到了200km，综合续航里程达到了1200km，这个续航表现真的给了我惊喜，并且馈电油耗每百公里也才4.5L。同时纯电一样是给你515公里和705公里两个版本，这不比比亚迪的汉DM-i香多了，并且整个动力性能表现也是非常不错，百公里加速最快来到了5.9秒，已经超过同级大多数车型了。

驾驶层面，有了超级增程技术加持，开起来很像一台电驱车的感受，加上后驱基因，在激烈驾驶过一些弯时，会甩尾，类似偏移的那么一种效果，驾控乐趣非常高。转向方面，方向盘的整个转向是更加精准，相比22款深蓝SL03的转向精准度是好了不少，22款深蓝SL03转向时还是存在一些虚位的，指向性的提升，你操控起来也更加灵活轻快。而在NVH方面也有得到有质的提升，通过声学材料的升级，打造了一个深度静谧的空间，对整个路噪、风噪是提升了不少，对于高频的噪音也得到了很好的控制，对电机运作的声音也控制得很好，整个驾驶舒适性是提升了不少。

底盘方面，深蓝SL03对底盘的调校也是更加偏向舒适的，整个悬架更加偏向软的调校，对于路面的那些细碎震动感过滤得是比较彻底的，路过减速带时对带来的那种冲击感、震动感过滤得很干脆，不会有多余的摇晃和一些余震所在，驾乘的舒适性的确很不错。

本期总结：深蓝SL03这次在各方面的确做得还是比较出色的，对配置、舒适性都有着较大的升级，加上天生后驱基因，强大的性能表现，让它有着极致的驾控乐趣，14.59万起的售价性价比也是相当的高，挺值得关注的一台车！

#新能源汽车#